La ferroviaria vasca CAF se dispara gracias a Solaris, la empresa polaca de autobuses eléctricos que compró en 2018

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) adquirió en septiembre 2018 por 300 millones de euros la compañía polaca de autobuses eléctricos Solaris, y la compra le está saliendo bastante bien.

Según los resultados que acaba de presentar CAF, Solaris ha facturado en el primer semestre de 2025 519 millones de euros, un aumento de nada menos que el 19,6 % respecto al mismo periodo del año anterior. Su resultado operativo (Ebit) ha sido de 28 millones de euros, un 55,6 % más que entre enero y junio de 2024.

Solaris es líder europeo en la fabricación de autobuses y trolebuses. Fue creada en el año 1996 y tiene 3.000 empleados. Sus fábricas están en Polonia, y su actividad está centrada en vehículos de bajas emisiones. Sus vehículos circulan por treinta y tres países.

La compañía representa una parte cada vez más importante de CAF, que desde Beasain (Guipúzcoa) fabrica trenes y material ferroviario para las redes de tranvía, metro, cercanías, largo recorrido y alta velocidad. Esta parte del negocio ha facturado en los seis primeros meses 1.655 millones de euros, un 0,5 % más que en el mismo periodo de 2024 (frente al 19,6 % de aumento de Solaris), y ha registrado un resultado operativo (Ebit) de 86 millones, un 2,4 % más que en las mismas fechas del año anterior (frente al 55,6 % de subida de Solaris).

Juntos facturan 2.174 millones de euros (un 4,5 % más que el año anterior) en este semestre y tienen un resultado operativo de 114 millones de euros (un 11,8 % más). El beneficio neto del grupo es de 73 millones de euros, un 40, 4 % más, y tienen una deuda de 225 millones de euros, 59 millones menos que en el mismo periodo de 2024. El margen conjunto de ebit es del 5,2 %. La cartera de pedidos se mantiene en niveles récord de 15.590 millones de euros -13.535 millones en el negocio ferroviario y 2.055 millones en Solaris-.