Renault diseña el futuro de la movilidad híbrida desde España, con tecnología líder y producción local

En el camino hacia una movilidad más sostenible, Renault se posiciona como un referente en la transición energética con una apuesta clara: el vehículo híbrido como puente ideal hacia el coche eléctrico. Y no es solo una visión, es un compromiso reflejado en los datos.

Mientras que en España el 20 % de las matriculaciones de turismos corresponden a modelos híbridos —la tercera opción energética por detrás de la gasolina (30 %) y los microhíbridos (25 %)—, en Renault esa cifra se duplica: los híbridos ya representan la mitad de las ventas de la marca. Una posición que la sitúa como la segunda marca que más híbridos vende en el país.

Desde 2020, Renault ha pasado de ofrecer un único modelo híbrido a contar con una gama de 7 modelos distribuidos en tres segmentos, un crecimiento que ha sido posible gracias a una estrategia industrial ambiciosa y local. Porque uno de los grandes diferenciales de Renault es su apuesta por la fabricación española: 5 de estos 7 modelos híbridos se producen en España. En Valladolid se ensamblan el Renault Captur y el nuevo Symbioz, mientras que en Palencia se producen el Austral, el Espace y el Rafale. Solo el Clio y el Arkana se fabrican fuera del país.

Tecnología E-Tech full hybrid

Detrás de esta oferta está la tecnología E-Tech full hybrid, una innovación desarrollada por Renault que combina un motor térmico, dos motores eléctricos, una batería y una caja de cambios multimodo sin sincronizadores ni embrague. Esta arquitectura única optimiza el consumo de combustible y reduce las emisiones sin sacrificar prestaciones. Los vehículos equipados con esta tecnología pueden circular en modo 100% eléctrico hasta 130 km/h (según el modelo) y permiten un ahorro de hasta un 40% de consumo frente a un modelo térmico equivalente, especialmente en ciudad.

Además, la batería se recarga automáticamente durante la conducción —por ejemplo, al frenar—, lo que elimina la necesidad de enchufar el vehículo y facilita su uso diario. Estos modelos pueden funcionar en modo eléctrico hasta el 80% del tiempo en entornos urbanos, combinando eficiencia, silencio y confort. Y, dependiendo del modelo, ofrecen una autonomía total de hasta 1.100 km.

Más allá del rendimiento, la tecnología híbrida de Renault simplifica el mantenimiento gracias a su diseño sin embrague ni correa de accesorios, lo que reduce el desgaste mecánico y los costes a largo plazo. Todo esto con una experiencia de conducción fluida, silenciosa y libre de vibraciones.

La gama full hybrid E-Tech de Renault incluye modelos como el Clio, Captur, Symbioz, Arkana, Austral, Nuevo Austral, Nuevo Espace y Rafale. A este catálogo se han sumado recientemente el nuevo motor de 160 CV del Symbioz y las versiones actualizadas de Austral y Rafale, que elevan aún más el nivel en términos de rendimiento y eficiencia.

Renault no solo diseña vehículos, diseña futuro: una propuesta híbrida, local y tecnológica pensada para quienes buscan una movilidad más limpia, sin renunciar a la autonomía, la potencia ni el confort.