Rodalies seguirá siendo gratis hasta la restitución total del servicio tras la crisis ferroviaria

La consejera de Territorio y portavoz del Govern, Sílvia Paneque, ha anunciado este jueves que la gratuidad de Rodalies se mantendrá vigente hasta la restitución completa del sistema, eliminando así el plazo de un mes que se había fijado inicialmente tras la crisis ferroviaria desencadenada por el accidente de Gelida (Barcelona) del pasado 20 de enero, en el que falleció un maquinista.

Paneque ha hecho este anuncio durante una comparecencia en comisión en el Parlament, junto a la consejera de Interior, Núria Parlon, y en la que ha defendido la gestión del ejecutivo catalán ante una situación que ha calificado de «días francamente difíciles». Según ha explicado, la ciudadanía «no puede pagar el coste de una situación que no ha provocado», motivo por el cual el Govern ha decidido mantener la gratuidad del servicio mientras no se recupere plenamente la normalidad.

La consejera ha atribuido la crisis en Rodalies a «una terrible ristra de hechos concatenados, uno tras otro», y ha subrayado que el Govern priorizó la seguridad del servicio «en todo momento», incluso cuando ello implicó afectaciones severas a la movilidad. En este sentido, ha reivindicado las decisiones adoptadas por el ejecutivo, como la exigencia de ceses en Renfe y Adif y la presión ejercida sobre el Ministerio de Transportes para acelerar las inversiones pendientes en la red ferroviaria catalana.

Paneque también ha señalado que, «por primera vez», se está llevando a cabo una revisión integral de toda la red de Rodalies, que ha descrito como «frágil» y en un estado «del todo deplorable». Según los datos facilitados tras una reunión mantenida este miércoles entre la consejera y el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, Adif ha detectado 648 puntos que deben ser inspeccionados en trincheras, taludes, túneles, puentes, plataforma, vía y otras estructuras de la red.

Actualmente, más de 400 técnicos, bajo la dirección del gestor público de infraestructuras ferroviarias, trabajan en estas revisiones, con especial atención a las líneas que discurren por zonas próximas a la costa y aquellas con mayor presencia de trincheras y taludes. Hasta el momento, se han completado más de 500 inspecciones técnicas detalladas, de las cuales más del 60% ya cuentan con informe técnico.

El Govern insiste en que la restitución del servicio se hará de forma progresiva y condicionada a las garantías de seguridad, y mantiene que la gratuidad de Rodalies seguirá vigente hasta que el sistema recupere plenamente su funcionamiento.