El Gobierno fija en 2027 la puesta en marcha del tren al puerto exterior de La Coruña

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha fijado «en el horizonte de 2027» la puesta en marcha del acceso ferroviario al puerto exterior de La Coruña una vez acabe la construcción a lo largo de 2026. Lo ha hecho durante una visita a las obras en la mañana de este lunes.

«La obra tiene que estar concluida antes del 30 de junio de 2026», ha señalado. También ha indicado que en el citado horizonte de 2027 «habrá trenes circulando entre el puerto exterior de La Coruña y el Eje Atlántico».

«Calculamos que el resultado de la entrada en explotación de este túnel y de esta conexión conllevará a Punta Langosteira mover en tren más de 600.000 toneladas al año», ha explicado. Lo ha hecho tras hacer hincapié en la importancia de «actuar en base al acuerdo con todas las instituciones públicas implicadas» en esta actuación.

Puente ha indicado, además, que el objetivo es «llegar al 10 % de mercancías en transporte ferroviario en España antes del año 2030». «Somos el país de la Unión Europea que tiene un menor tráfico de mercancías por tren, solo un 4 % de nuestra cuota frente al 17 % de la media europea», ha reconocido.

En este sentido, ha apuntado al «compromiso» el Gobierno central de «duplicar nuestro actual porcentaje antes de 2030». Para ello, ha calificado como «absolutamente clave» la conexión con los puertos, lo cuales «actualmente representan más del 50 % de las mercancías que se mueven en tren en nuestro país».