El Gran Premio de Madrid llegará a Madrid en 2026

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El Gran Premio de Fórmula 1 de Madrid podría tener el primer asfalto rojo de la historia

El Gran Premio de Fórmula 1 de Madrid ha abierto la posibilidad de que se pueda pintar de rojo el trazado del circuito de Ifema. Este gran evento deportivo llegará en 2026 y espera que se produzca un cambio histórico en sus más de setenta años. A falta de que la Federación Internacional del Automovilismo (FIA), la pista será roja. Los organizadores del GP de Madrid han enviado varios informes a las oficinas de País a la espera de recibir la conformidad del organismo.
Según explican los promotores del Gran Premio, se ha elegido el rojo sin ningún tipo de simbología o ideología, aunque hay que destacar que este color hace alusión a uno de los dos de la bandera nacional.
Los organizadores han elegido esta tonalidad por el efecto de novedad que puede causar como identificativo del evento. Desde el origen de la Fórmula 1, todos los circuitos urbanos, semiurbanos y de pista se han desarrollado sobre un asfalto negro.
En un primer momento no hay ningún obstáculo reglamentario que impida colorear de rojo el asfalto. Madrid quiere tener este elemento diferenciador al igual que Mónaco tiene sus yates, Suzuka las eses o Monza la parabólica.
Uno de los atractivos que maneja el gran premio de Madrid es la curva peraltada de casi quinientos metros que estará ubicada en el antiguo recinto del Mad Cool, futuro terreno de expansión de Ifema.
Circuito del Gran Premio de Fórmula 1 de Madrid

Circuito del Gran Premio de Fórmula 1 de Madrid

Los detalles del circuito

Este GP aportará, entre otras ventajas, el horizonte necesario para asegurar el retorno de las inversiones y consecuentemente favorece la viabilidad económica de este proyecto, afrontado exclusivamente con capital privado.
El concepto del nuevo circuito combina deporte y espectáculo, lo que le convertirá en una referencia del calendario internacional. El anteproyecto presentado comprende en un trazado de 5,4 km de longitud, 20 curvas de 12-15 metros de anchura, y una vuelta de clasificación de 1 minuto y 32 segundos.
El trazado utilizaría los viales del recinto ferial de Ifema, tanto del complejo actual como los futuros de la parcela de Valdebebas, además de apenas 1,5 km de vía pública. El Gran Premio de Madrid será uno de los referentes del mundial.
Es decir, un circuito de perfil de alta velocidad, con puntas de 300 km/h, con dos rectas larguísimas, de 1.000 y 1.500 metros, precedidas de dos frenadas muy fuertes que serán puntos factibles de adelantamiento.
Algunas particularidades avanzadas son la curva de Valdebebas, que será ciega, una zona revirada de 8 curvas al paso del túnel de Ifema, una recta de 1.500 metros, dos últimas curvas de 90 grados frente al edificio principal, y un podio diseñado sobre el logotipo de Ifema.
La materialización del proyecto añadirá a su vez al recinto nuevas construcciones, como sendos edificios que prolongarán los pabellones 1 y 2, para albergar el más exclusivo Paddock Club. Además, tendrá cabida para 100.000 espectadores.
La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso (c), el presidente de Ifema, José Vicente de los Mozos (i), el presidente de la Cámara de Comercio de Madrid, Ángel Asensio (d), el alcalde de Madrid, José Luis Martínez Almeida (2d) y el presidente y CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali (2i) a su llegada para la presentación del Gran Premio de España de Fórmula Uno de Madrid este martes en Ifema, Madrid. EFE/ Rodrigo Jiménez

El anuncio tuvo lugar en IfemaEFE

Impacto económico

Teniendo en cuenta la estimación de los más de 85.000 turistas que aterrizarían en la región con motivo de la celebración de un Gran Premio de F1, y según el estudio preliminar realizado por la consultora Deloitte, su celebración significarán para Madrid unos ingresos anuales que superarían los 450 millones de euros.
Además, tendrá un impacto en creación de puestos de trabajo de más de 8.200 empleos, a lo que se sumaría la relevancia de su aportación en términos de imagen de marca, con audiencias anuales de más de 1.550 millones.
Madrid ha conseguido hacerse con el Gran Premio de F1 gracias a su capacidad contrastada para albergar grandes eventos mundiales; su flexibilidad organizativa; su solvencia financiera, y la versatilidad, equipamiento y perfecta localización de sus recintos.
Sin duda, el gran argumento para la decisión de la vuelta del Gran Premio de España a Madrid ha sido el conjunto de características que ofrece la ciudad y su región, por su estilo de vida, su amplia agenda cultural y de ocio, la alta gastronomía, su planta hotelera y su hospitalidad.
No hay que olvidar otros factores como la seguridad y la calidad de sus servicios. Madrid, a su vez, se verá impregnada de múltiples actividades e iniciativas de entretenimiento vinculadas con la F1, coincidiendo con la celebración del Gran Premio a partir de 2026.
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