El barco MS Serenissima, de la naviera Hurtigruten, en aguas del ártico

El barco MS Serenissima, de la naviera Hurtigruten, en aguas del árticoHurtigruten

El minicrucero por el norte de las islas Svalbard que llega al Paralelo 80, hogar de morsas y osos polares

Entre mayo y septiembre de 2026, la naviera Hurtigruten propone una escapada ártica poco común: cuatro noches de navegación por las Svalbard, con salida desde Longyearbyen y rumbo al Paralelo 80 norte entre glaciares, fiordos y fauna salvaje

No todos los cruceros son sinónimo de calor, hamaca, cócteles buffet libre y Mediterráneo. Hay otras experiencias más cercanas a la navegación y a la aventura, donde el atractivo está más fuera que dentro del barco. Al norte de Europa se puede vivir una experiencia distinta, irrepetible e inolvidable, una versión radicalmente distinta del viaje marítimo: navegar entre hielo, montañas negras, glaciares y animales maravillosos, imposibles de ver en otras latitudes. Ese es el planteamiento del fantástico minicrucero de cuatro noches que la naviera noruega Hurtigruten operará en 2026 por el archipiélago de Svalbard.

La experiencia de viajar con esta naviera diferente incluye navegar entre glaciares y ver animales maravillosos imposibles de contemplar en otras latitudes

El programa arranca en Longyearbyen, capital administrativa de las Svalbard y uno de los núcleos habitados más septentrionales del planeta. Aquí se pasa la primera noche en un hotel (el Funken Lodge o el Radisson Blu Polar Hotel, según la categoría de camarote contratada) antes del embarque en el MS Serenissima, barco de expedición de estilo clásico y ambiente íntimo con capacidad para solo 103 pasajeros y una tripulación de unas 50 personas, lo que permite un servicio muy personalizado y un ambiente relajado.

A unos mil kilómetros del Polo Norte

Osos polares de las Svalbard

Osos polares de las islas SvalbardGetty Images/Josef Friedhuber

Una vez embarcados, comienza una ruta centrada en la costa occidental de Spitsbergen, la isla principal del archipiélago. El objetivo más simbólico del viaje es intentar superar el Paralelo 80 norte, una latitud reservada a muy pocos itinerarios turísticos y que da idea del aislamiento del destino. Para situarlo en contexto: desde ahí solo quedan unos mil kilómetros hasta el Polo Norte.

Durante la navegación se visitan fiordos y antiguos enclaves humanos levantados en condiciones extremas

Durante la navegación se visitan fiordos como Liefdefjorden, frentes glaciares y antiguos enclaves humanos levantados en condiciones extremas. El itinerario incluye también el asentamiento científico de Ny-Ålesund, antigua ciudad minera reconvertida en base internacional de investigación y uno de los lugares habitados más al norte del mundo.

Guardianes del Ártico

Morsas en la isla Moffen (Svalbard)

Morsas en la isla Moffen (Svalbard)Getty Images

Otro gran argumento del viaje es la fauna. Svalbard es uno de los mejores territorios europeos para observar naturaleza ártica en libertad. A lo largo de la ruta hay opciones reales de ver morsas descansando en la costa, renos de Svalbard, focas, ballenas, orcas y grandes colonias de aves marinas. Y también el animal más buscado del viaje: el oso polar, siempre observado a distancia y bajo estrictos protocolos de seguridad. Se estima que hay unos 3.000 osos polares en las Svalbard, una cifra que supera a la población humana del archipiélago. Por ello es obligatorio por ley portar armas de fuego al salir de los asentamientos, también por seguridad.

Los pasajeros realizan excursiones en zodiac a tierra

Los pasajeros realizan excursiones a tierra en lanchas ZodiacHurtigruten

El formato de expedición de este minicrucero marca la diferencia. No se trata de un crucero convencional, sino de una navegación activa con desembarcos en lanchas Zodiac, con charlas a bordo por parte de expertos y con guías especializados en el medio polar. La compañía facilita botas impermeables, chaquetas cortavientos, chaleco salvavidas e incluso traje térmico para cubierta.

Desconexión de verdad

Suite del MS Serenissima

Suite del MS SerenissimaPaulinaHinz / hurtigrutensvalbard.com

Hay también una advertencia que para muchos será una ventaja: durante buena parte del trayecto no hay wifi, cobertura móvil ni conexión constante. Salvo en Longyearbyen o Ny-Ålesund, el viaje obliga a desconectar de verdad. Las salidas están previstas entre mayo y septiembre de 2026, y los precios arrancan desde 3.029 euros por persona en cabina doble estándar, hasta 7.370 euros en suite ejecutiva. Entre ambas opciones hay cabina superior, cabina Deluxe y Junior Suite. El Paralelo 80 espera.

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