El negocio con el que Fernando Alonso ha fracasado fuera del paddock

Parece que ni toda la aerodinámica de un monoplaza ha podido salvar el gran proyecto personal de Fernando Alonso fuera del asfalto. Mientras el piloto asturiano vive un sueño dulce y renovado en lo personal, el mundo empresarial le ha dado un revés definitivo. Kimoa, esa marca de espíritu californiano que nació con la ambición de conquistar el armario de medio mundo, ha echado el cierre de manera oficial. La sociedad española que sostenía la firma, Quimoalar SL, ha entrado finalmente en liquidación concursal, poniendo el punto y final a una historia que comenzó con el atardecer de Hawái como inspiración y termina en los despachos de un juzgado.

La noticia llega en un momento de máximo contraste para el Nano. A sus 44 años, el bicampeón del mundo está descubriendo que hay cosas más estresantes que una parada en boxes de dos segundos: la paternidad. El pasado 25 de marzo, él y la periodista Melissa Jiménez dieron la bienvenida a su primer hijo en común, el pequeño Leonard. Alonso, que siempre ha sido de pocas palabras sobre su intimidad, no ha dudado en bromear con su nueva rutina de cambiar pañales en tiempo récord, asegurando que intenta bajar de los 30 segundos para que no suba el estrés nocturno. Junto a Melissa, que ya aporta su experiencia como madre de tres hijos de su relación anterior con Marc Bartra, el as del volante parece haber encontrado la estabilidad perfecta lejos del mundanal ruido de los negocios fallidos.

Kimoa no fue un proyecto cualquiera. Lanzada en 2017, la marca buscaba reflejar ese estilo de vida relajado que tanto fascinaba a Fernando. Con una inversión potente, la firma llegó a registrar ventas de hasta 1,3 millones de euros y mantuvo una facturación cercana a los 900.000 euros casi desde su creación. Se coló en escaparates exclusivos y el logotipo surcó los circuitos sobre el chasis de McLaren. Sin embargo, el motor financiero empezó a fallar: en el ejercicio 2020, la empresa redujo sus ingresos un 20%, quedándose en unos 830.000 euros, lejos del millón que alcanzó en sus mejores años. A pesar de su fuerte presencia online, el modelo de negocio no aguantó el ritmo.

Todo este combo no fue suficiente para frenar los números rojos. En un intento por salvar el barco, el ovetense vendió el 75% del capital en 2021 a la estadounidense Revolution Brands, guardándose un 25% para él. Pero ni el empuje americano ni el regreso triunfal de Alonso a la élite con Aston Martin lograron reflotar una compañía sumida en pérdidas. La falta de actividad en redes desde marzo de 2025 presagiaba lo peor, y hoy, ver que el dominio de su web está en venta confirma que el sueño se ha esfumado.

A pesar de este bache, el piloto sigue peleando en el asfalto y disfrutando de su bebé. El cierre de esta etapa textil no parece quitarle el sueño a quien ahora prefiere ver crecer a Leonard. Como decía el nombre de su marca, lo importante es ver la puesta de sol con los que más quieres, aunque sea sin gorra.