Parte del puerto de Amberes donde se instalarán las baterías antiaéreas
El mayor coladero de cocaína de Europa compra baterías antiaéreas por si Rusia les manda drones
Para el año 2027 esperan que llegue una batería Nasams y un sistema antidrones
El puerto de Amberes, el segundo de Europa en volumen de mercancías, tendrá un sistema de defensa antiaérea a partir del año que viene, según ha anunciado el primer ministro belga, Bart De Wever. «Sí, el puerto de Amberes contará con un sistema de defensa aérea. Es de tipo Nasams y ya ha sido encargado. También hemos encargado un sistema antidrones», ha dicho el primer ministro belga, Bart De Wever, durante un encuentro con la comunidad económica ligada a la infraestructura portuaria.
Se trata de tratar de disuadir la presencia de «decenas de drones» que fueron captados el año pasado, según informó el consejero delegado del puerto, Jacques Vandermeiren. Estos drones fueron avistados dentro de una campaña de aeronaves no tripuladas que se detectaron, además de en Amberes, en aeropuertos, instalaciones militares y áreas de máxima seguridad. Las autoridades sospechan que se trataron de drones espía de procedencia rusa.
Y para tratar de disuadir o de repelerlos en caso de que no sean disuadidos los drones, Bélgica se gastará millones de euros en adquirir estos sistemas de Defensa.
Sin embargo, la posible presencia de presuntos drones rusos no es el principal problema que tiene el puerto de Amberes. La mayor certeza con que cuenta el principal puerto belga es que en los últimos años se ha convertido en un auténtico coladero de cocaína procedente de Sudamérica. El año pasado fueron incautados en esta infraestructura casi 55 toneladas de cocaína, a los que habría que sumar las más de 80 que fueron confiscadas en los países de origen y que tenían como destino el puerto belga.
El puerto de Amberes es prácticamente el único puerto comercial de Bélgica ya que ocupa buena parte de los 65 kilómetros de costa que tiene este pequeño país. Y en esta parte de centro Europa se están haciendo fuertes las mafias del narcotráfico. De ahí que sea tan complicado controlar todo lo que entra en este puerto a través de sus contenedores.
Al mismo tiempo que es un coladero de cocaína, este puerto también es uno de los más grandes de Europa y, junto con el cercano puerto de Rotterdam (Países Bajos) conforma un punto estratégico para el abastecimiento del continente. De ahí que sea objetivo de drones espías y uno de los puntos críticos de Bélgica. De ahí que sea tan importante protegerlo.
El sistema Nasams que mencionó el primer ministro es tecnología noruego-estadounidense y con una sola batería de sus misiles con radar, lanzadores y centro de control de tiro puede protegerse casi dos tercios del puerto de Amberes, según los expertos.
Más adelante se instalarán baterías antiaéreas adicionales, señaló el diario flamenco Het Laatste Nieuws, que agrega que la seguridad no es total, pues esos dispositivos protegen el puerto frente a misiles de crucero y aeronaves, pero no frente a misiles balísticos, que vuelan más rápido a mayor altitud y descienden con mayor ángulo.
