Ubitricity
Recarga automática
Mobiliario inteligente en las calles, qué es y cómo funciona
En Valencia la red de recarga de coches eléctricos en farolas es ya una realidad
Hace ya tiempo que el mobiliario de las calles ha dejado de ser simplemente eso, muebles, Para convertirse en algo activo y que nos ayuda en el día a día e incluso puede llegar a salvar vidas.
Inicialmente fueron las papeleras que avisaban por GPS a un centro de coordinación de su nivel de llenado, lo que permitía recogerlas sólo cuando realmente estaban llenas.
Ahora, y ya con una función 100% enfocada hacía el automovilista llegan las farolas cargadoras de coches eléctricas. Se trata de una innovación bastante extendida ya en los países nórdicos, conde cuentan con un parque de eléctricos mucho más amplio que el nuestro.
ACCoRD
Recientemente la empresa Ubitricity, propiedad de Shell, ha confirmado la próxima instalación de 200 cargadores en farolas de la ciudad, en concretl en los barrios de Marzahn Hellersdorf y Steglitz-Zehlendorf.
De esta manera se da servicio de recarga a los miles de ciudadanos que no cuentan con plaza de garaje. El funcionamiento es de lo más sencillo, pus la farola ya cuentan con toma de corriente. Basta con instalar un cargador tipo wallbox de baja capacidad y un sistema de tarificación. De hecho estos sistemas cargan a un máximo de 3,7 kilowatios. Pero el secreto está en que se trata de un sistema válido para muchos vehículos que pasan en la calle la mayor parte del tiempo, por lo que no tienen ninguna prisa a la hora de recargar.
En Europa, países como Reino Unido, Holanda y Bélgica ya cuentan con sistemas similares en las principales ciudades.
ACCoRD
En España, Valencia lleva la delantera, con más de 20 farolas con sistema de recarga de automóviles que fueron instaladas en 2021. Cada una de las farolas cuenta con dos cargas. Esta iniciativa forma pare del plan que pretende descarbonizar la ciudad antes de 2030.
Otras iniciativas incluyen semáforos inteligentes que se ponen en verde cuando detectan la llegada de un vehículo de emergencia como una ambulancia o los bomberos. Se trata de unos semáforos conectados a una red central que reaccionan de forma activa ante situaciones imprevistas.
Semáforos
Se trata de un proyecto respaldado por Ford que está llevan do a cabo pruebas en la ciudad alemana de Aachen. Se trata de una red de ocho semáforos que además puede variar la señal que emiten en función de la densidad del tráfico. Para ello disponen de información real sobre el mismo vía GPS, al igual que si fuera un navegador. Lo que le permite agilizar y evitar embotellamientos.
Proyectos tan innovadores como el israelí que está desarrollando carreteras electrificadas que van cargando los vehículos eléctricos que circulan por ellas.
Comentarios
