Madrid es una de las ciudades españolas más restrictivas con el tráfico
Emisiones
¿Qué vehículos tienen prohibida su entrada a Madrid de forma definitiva?
La capital se ha convertido en una de las ciudades más antipáticas para los coches, las limitaciones crecen al ritmo de las multas que mandan a domicilio
Vamos camino de tres años desde que entraron en funcionamiento las limitaciones a la circulación en Madrid y Barcelona, las dos primeras ciudades españolas que las pusieron en activo. Esto obligó a los consistorios de ambos municipios a modificar completamente su normativa tras sendas sentencias judiciales que declaraban su ilegalidad.
Una vez blindada su aplicación desde el Gobierno central mediante el Real Decreto de 28 de diciembre de 2022, las fases de su aplicación se traducen en que van creciendo tanto las limitaciones como los coches que tienen prohibido circular por la capital.
Las etiquetas: el germen
En 2016 la DGT clasificaba a todos los automóviles en circulación en función de sus emisiones, habían nacido las etiqueta medioambientales.
Estas etiquetas, aparentemente inofensivas, se convirtieron pronto en un dolor de cabeza para los conductores, que descubrieron que más allá de lucir sobre el parabrisas de los coches su función real sería limitar su circulación en determinadas zonas.
Las etiquetas son el origen de las limitaciones a la circulación
Nacieron los etiqueta A
Lógicamente los coches sin etiqueta, eufemísticamente conocidos como los etiqueta A, serían los más afectados por las limitaciones, que en el caso de Madrid han seguido este calendario:
El 1 de enero de 2022 se prohibió el acceso y circulación de los coches sin etiqueta a las vías públicas urbanas del interior de la M-30, sí podían circular por la M-30
El 1 de enero de 2023 la prohibición a los coches sin etiquetas se hacía extensible también a la M-30
El 1 de enero de 2024 el Ayuntamiento de Madrid cerraba todo el municipio a los coches sin etiqueta
A día de hoy ningún coche sin etiqueta puede pisar una calle del municipio de Madrid, el área conocida como el gran Madrid. Esto significa que sí puede circular por la red nacional de carreteras del estado, por ejemplo por la M-40, pero no por la M-30, pues tiene la calificación de calle.
La única excepción temporal
Esta norma tiene una única excepción, que es la que hace referencia a los coches sin etiqueta que paguen el impuesto de circulación en la capital desde antes de 2022 y que estén a nombre de alguien que también esté empadronado en la capital. Una ventaja que durará exactamente 365 días, pues termina el 31 de diciembre de este mismo año.
Las limitaciones a la circulación de Madrid ya son definitivas
Por eso el resumen de la situación es sencillo, todos los coches sin etiqueta tienen prohibido circular por la capital.
Respecto a los etiqueta B y C la única limitación, por ahora, hace referencia a las Zonas de Bajas Emisiones de Especial Protección (centro y plaza Elíptica) dos zonas en las que pueden circular pero deben estacionar obligatoriamente en un aparcamiento público concertado con el ayuntamiento.
