Mercado
En estos momentos de incertidumbre automovilística la única realidad sobre la que trabajan tanto fabricantes como gobiernos es que tarde o temprano la electrificación será una realidad a nivel europeo.
Es cierto que han cambiado los plazos, pues ya nadie se cree que le UE vaya a seguir adelante con su hoja de ruta que culmina con la prohibición de los coches de combustibles en 2050, pero es cierto que los fabricantes sólo ven ventajas en los eléctricos y apuestan por ellos pese a que lleguen décadas de convivencia con otro tipo de tecnologías como los coches de gasolina y diésel.
Hay que tener en cuenta que la fabricación de un coche eléctrico es mucho más barata que la de un coche de combustible, lo que significa que los fabricantes ya se frotan las manos con su mayor margen de beneficios.
Actualmente la débil demanda de coches eléctricos ha obligado a los fabricantes a retrasar sus programas de electrificación y alargar en el tiempo sus coches de combustión, una realidad en la que ya trabajan todas las marcas europeas.
Pero obligados por estas bajas ventas y por la insostenible política de precios de Tesla las principales marcas europeas se han visto obligadas a desplomar el precio de sus vehículos eléctricos... Como comúnmente se dice se está quedando un buen día para comprarse un coche eléctrico….
En apenas un mes y a raíz de que el Tesla decidiera bajar el precio del Model 3 a 39.900 euros (31.000 euros con ayudas y el Moves 3) ha supuesto que el resto de fabricantes se hayan decidido a mover ficha.
Renault fue el siguiente en reaccionar en España, posicionando su Mégane en la frontera de los 32.000 euros, lo que significa que tras el Moves 3 y las ayudas podría bajar de los 25.000 euros.
Mientras Volkswagen acaba de anunciar que baja su gama de eléctricos entre 7.000 y 10.000 euros, lo que significa que el ID.3 tendría un precio oficial de 34.600 euros, lo que lo situaría en la barrera de los 23.000 euros al aplicarle el Moves y las promociones disponibles.
Pero nada parecido al descuento que acaba de anunciar MG y que directamente revienta el mercado de los coches eléctricos, en este caso suma un nuevo descuento adicional de 2.000 euros al modelo eléctrico 4.
De esta forma pasaría a costar 16.480 euros en caso de aplicar el Moves además de las campañas. Unos precios sin precedentes en la carrera de la electrificación que deberían dinamizar el mercado de forma inmediata.
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