Señal de tráfico alegal contra la violencia de género de un pueblo madrileño
Denuncia
Las falsas señales de la DGT contra la violencia de género que pueden confundir a los conductores
Hace ya años que estas señales están dispersas por la geografía española invitando a la confusión a los conductores, una distracción más
Hace ya más de cuatro años que a propuesta de Podemos y con la colaboración de la propia DGT decenas de calles, plazas y glorietas de pueblos y ciudades de España se llenaban de carteles de denuncia contra la violencia de género.
Entonces la DGT autorizó la colocación de señales que simulan en forma y letra a las señales tradicionales de la DGT, normalmente a la de Stop, aunque en otro color.
Parecen reales
Lo que debería haber sido una iniciativa puntual por el día de la mujer se ha traducido con el paso del tiempo en que miles de estas falsas señales de tráfico siguen aún dispersas por decenas de pueblos de España.
No es sencillo adivinar que esta señal no es real
Independientemente de su finalidad, se trata de un verdadero problema de seguridad de cara a los conductores, que lógicamente desconocen por completo su significado en materia de seguridad vial aunque simulan a la perfección un Stop.
Hay que pararse a leer
El problema es aún mayor en algunas de ellas que contienen texto en su interior, pues se trata de una invitación a que los conductores tengan que descifrar el mensaje que contienen, no vaya a ser que estén infringiendo alguna nueva normativa de la DGT que desconocen por completo.
Imagen de la colocación de la señal en Valdemorillo, Madrid, en pleno cruce de calles
Pese a que hace unos años la DGT llevó a cabo una actualización de las señales de su catálogo, actualmente compuesta por unas 400 referencias, es cierto que la deslocalización de la competencias de tráficos entre los ayuntamientos, las ciudades y los municipios ha provocado un pequeño caos que los conductores no terminan de entender.
Señales alégales
Así, no es extraño que los ayuntamiento desplieguen señales ‘improvisadas’ aunque no están recogidas en el Código de Circulación pero cuyo significado deben cumplir los conductores, se trata de las señales alegales.
Es cierto que en caso de demostrarse su eficacia la DGT puede optar por incluirlas en el catálogo, que de confirmarse la intención mostrada tanto por el propio organismo como por el ministerio del Interior, será actualizado este mismo año con nuevas señales para recoger realidades como la ubicación de cargadores eléctricos.
