Según los vendedores los coches diésel se convertirán en residuales en los concesionarios

Los turismos electrificados (híbridos enchufables y 100% eléctricos) alcanzarán una cuota del 33,6 % del mercado español en 2030, al tiempo que los coches híbridos no enchufables (HEV) representarán el 40 % de las matriculaciones este año, según las previsiones de mercado 2025-2030 que ha presentado este miércoles la Asociación Nacional de Vendedores y Reparadores de Vehículos (Ganvam) en Madrid.

La patronal estima además que este año se superen los 1,04 millones de unidades matriculadas en España, un 2,5 % más que el año pasado. En este sentido, los híbridos no enchufables, al alcanzar la cuota del 40,2% en 2025 se colocarán de nuevo a la cabeza de las motorizaciones, y superarán por segundo año a los coches de gasolina, que se situarán en el 32,1 %.

Híbridos, los más vendidos

Este año los coches electrificados representarán el 17,2 % de las matriculaciones en España, en concreto, un 9,6 % serán vehículos eléctricos de batería (BEV) y un 7,6 % serán híbridos enchufables (PHEV). Los diésel caerán a un residual 7,2 %, cuando en 2019 suponían el 28 % y hace 10 años concentraban hasta el 62,8 %.

No obstante, en 2026 Ganvam prevé que la cuota de turismos electrificados sea del 22 % (12,7 % BEV y 9,3 % PHEV), «superando esa barrera psicológica», año en el que los vehículos de gasolina caerán al 30,2 % y los de diésel tocarán el 6,8 %. Los híbridos no enchufables tendrán una cuota del 37,9 % en dos años.

Piden un Moves

Estas previsiones las hace la patronal bajo supuestos de un crecimiento estable de la economía mundial y de la española, aunque existe actualmente una incertidumbre en el mercado respecto a las ayudas para incentivar la demanda de la electrificación y la posible imposición de multas milmillonarias por el endurecimiento de la normativa de las emisiones de CO2 para los fabricantes este año.

Y desde luego, tenemos hoy muy reciente lo sucedió con el Plan Moves, que a principio de este año se paró. Ahora parece que estamos a punto de conseguir que se apruebe de nuevo, según nos comentaba ayer la ministra de Transición Ecológica. Esperemos que se apruebe», ha comentado en la presentación el presidente de Ganvam, Gerardo Cabañas.

Otro punto destacable de informe es el crecimiento del mercado de vehículos de ocasión, que este año Ganvam espera que llegue a los 2,2 millones de unidades comercializadas, un 3,6 % más que el año pasado, siendo impulsadas por la venta de particulares, donde la media del coche es de 16 años.

De hecho, Ganvam abunda que las ventas de los turismos de más de 15 años crecerán un 5,9 % interanual, hasta las 934.232 unidades, seguidas por los que tienen entre 10 y 15 años, con un 3,2% anual, hasta las 347.166 unidades.