Imagen de un Tesla del año 2020 con 100.000 kilómetros
Mercado
La OCU da el truco para comprar un coche eléctrico por la mitad de lo que cuesta
El precio es uno de los principales inconvenientes para muchos conductores a la hora de comprarse un eléctrico, algo que puede cambiar con estos datos
El mercado de coches eléctricos hoy tiene poco o nada que ver con lo que preveía hace sólo cinco años cuando se empezó a hablar de electrificación. Entonces se anticipaba un paraíso de ventas en la que los conductores literalmente se ‘pegarían’ por tener un coche eléctrico en el garaje empujados por el ahorro que supone su uso.
La realidad es muy distinta, los coches eléctricos nuevos se venden con cuentagotas en países como España, donde no suponen ni un 1 % del parque, una tendencia que no parece que vaya a cambiar de manera inmediata.
Baja demanda
La sorpresa es que con los eléctricos usados pasa algo similar, tal y como cuentan empresas alquiladoras o de renting que han tenido que hacer frente a la venta de coches eléctricos la realidad es que la depreciación es muy alta y rápida.
Algunas empresas de alquiler han tenido problemas a la hora de vender sus eléctricos
De hecho hace semanas que un estudio de la OCU decía que el precio de los coches eléctricos puede caer hasta un 50 % en cuestión de tres años, frente a una depreciación en torno al 30 % en los coches normales.
A mitad de precio
Ante este panorama no son pocos los que piensan que se trata de una buena ocasión para comprar un coche eléctrico en el mercado de segunda mano, lo que no parece una mala idea en absoluto siempre que tengamos claro el uso que queremos darle al coche eléctrico y los problemas de carga que suponen el bajo número de cargadores, que además no son baratos, pues el verdadero ahorro se consigue al cargar en casa.
El Zoe es uno de los eléctricos más económicos
En este caso y si nos guiamos por un Tesla Model 3, el más vendido del mercado. No es difícil encontrar una unidad de segunda mano con unos 100.000 kilómetros y tres años por unos 20.000 euros, exactamente la mitad de los más de 40.000 que costaba en su momento.
Compra fiable
Los mayores miedos a la hora de comprar un eléctrico usado están en el estado de la batería, que puede degradarse ligeramente con el tiempo, una duda que podemos solucionar en minutos haciendo un test al estado de la misma, y la velocidad con la que este tipo de vehículos se quedan viejos, algo así como lo que ocurre en los teléfonos móviles.
No es complicado encontrar Tesla Model 3 usados en perfecto estado
Algo que no debería importar mucho a alguien que quiera un eléctrico para usarlo a diario y beneficiarse de las muchas ventajas que ofrecen, como aparcar gratis, usar carriles reservados o entrar al centro de las ciudades sin problemas.
Todo ello por la mitad de lo que le costó a su primer propietario, que en gran número de casos ha sido una empresa, pues se trata de vehículos que se matriculan por renting o alquiler en numerosas ocasiones.
