¿Por qué es mejor no repostar en los primeros surtidores de las gasolineras?

Los conductores españoles pasan por una gasolinera entre dos y tres veces de media al cabo del mes. Un gesto habitual que es incómodo por varios motivos, entre ellos los más importantes son el tiempo que nos hace perder y el precio del carburante, aunque ahora afortunadamente esté a la baja.

Hay determinados trucos que conviene conocer antes de repostar para evitar problemas posteriores, uno de ellos es por ejemplo evitar las gasolineras muy viejas, porque los tanques antiguos acumulan muchas impurezas que a pesar de los filtros pueden terminar en el motor.

Ojo a las impurezas

Tampoco conviene repostar en gasolineras en ruta que están al pie de la carretera, pues el problema de estas es que suelen ser bastante más caras que las que están en lugares poco transitados que se ven obligadas a bajar el precio para atraer clientes.

Por último la recomendación es evitar los surtidores que quedan más a mano en las estaciones de servicio, normalmente los primeros, el motivo es relativamente sencillo: al estar más a mano son los que más usan los conductores que paran según llegan a la gasolinera sin pensárselo dos veces.

Los más usados

¿Esto que supone? Pues que al succionar combustible con más frecuencia suele acumular más residuos tanto en los filtros como en la manguera y en las tuberías. Así estos residuos terminan por llegar a nuestro depósito, hay que tener en cuenta que en estos surtidores la bomba está funcionando constantemente.

En condiciones normales este tipo de residuos suelen acumularse en la parte baja de los tanques de la estación de servicio y llegan al depósito en suspensión en el propio combustible, especialmente cuando se apuran los tanques.

De esta forma en los surtidores que menos se utilizan hay menos riesgo de que las impurezas lleguen al motor de los automóviles al repostar, independientemente de que sea gasolina o diésel.