¿Por qué no conviene repostar en las gasolineras que están junto a la carretera?

Aunque Bruselas y los fabricantes de automóviles insisten en que el coche eléctrico es ya una realidad hoy y va a formar parte del futuro queramos o no, la verdad es que a día de hoy en España el 99 % de los coches y vehículos en general funcionan movidos por combustible y tienen en común que periódicamente deben pasar por una estación de servicio.

Visita periódica

Se trata de un gesto compartido que preocupa por igual a prácticamente todos los conductores europeos, por ello que el precio de los combustibles sea materia de discusión habitual.

En este caso según la asociación de conductores más poderosa de Europa, el ADAC alemán, es imprescindible que los conductores sepan determinadas cosas antes de parar en una u otra estación de servicio.

En este caso hace ya unos meses que un estudio comparativo de precios medios entre gasolineras de carretera arrojó un resultado impresionante.

No seas comodón

En este caso la diferencia de precios por litro de combustible entre distintas estaciones de servicio puede estar entre los 20 y los 40 céntimos, lo que traducido a un depósito completo supone una diferencia de coste de hasta 20 euros en función de la gasolinera que escojamos.

Según el ADAC la clave está en no elegir gasolineras muy cómodas que estén al pie de la carretera. Este tipo de estaciones de servicio son entre un 20 y un 40 % más caras que las que no quedan tan a mano para los conductores y que nos obligan a desviarnos hacia el interior de un pueblo o de un polígono.

Esta diferencia hace que merezca la pena buscar la estación más barata estemos de viaje o no, pues las diferencias de precio en función de la ubicación son las ya citadas. Teniendo siempre en cuenta que la calidad de los combustibles es la misma, pues el origen es común.