Multas sobre el parabrisas, una imagen cada vez más habitual en Madrid
Sanciones
Mucho peor que la DGT: el Ayuntamiento de Madrid destroza su récord histórico de multas y recaudación
La entrada en funcionamiento de las Zonas de Bajas Emisiones ha disparado el número de multas el año pasado. De seguir así el Ayuntamiento de la capital podría superar a la mismísima DGT
La entrada en funcionamiento de las Zonas de Bajas Emisiones ha supuesto un antes y un después para la capital, la recaudación por multas se ha disparado de manera exponencial tras su primer año completo en activo y tras el despliegue de las 400 nuevas cámaras de control de matrículas.
Eso que todavía falta una vuelta de tuerca más cuando el 1 de enero del año que viene Madrid prohíba definitivamente circular por la capital a todos los coches sin etiqueta, independientemente de dónde esté empadronado su dueño.
Un millón de euros al día
Siempre se usaba como ejemplo recaudatorio a la DGT, pero si comparamos los datos y el parque de vehículos que controla uno y otro organismo a diario el resultado hace sonrojar a cualquiera.
Cámara de control de matrículas en Madrid
La DGT puso en 2023 casi 5,3 millones de multas a conductores en 2023, últimos datos disponibles, lo que se tradujo en una recaudación de algo más de 501 millones de euros. De acuerdo con los datos de Madrid facilitados por AEA, la capital puso el año pasado casi 2,8 millones de sanciones, recaudando algo más de 378 millones de euros.
Cifras brutales
Conviene tener en cuenta que España dispone de un parque móvil de unos 35 millones de vehículos por los 5,5 millones que hay en la Comunidad de Madrid y algo más de 2 millones en la capital.
Madrid ha desplegado incluso radares de tramo
Tal y como refleja la citada asociación, estos datos reflejan la presión que sufren los conductores madrileños, pues la implantación de las ZBE ha disparado la recaudación al subir más de un 10 % el coste medio de las multas, lo que le ha permitido recaudar más de un millón de euros diario.
En el lado positivo, descienden un 8 % las multas por exceso de velocidad, un 9 % las multas por saltarse semáforos, un 3 % las relacionadas con el móvil y un 4 % las que tienen que ver con el cinturón de seguridad.
