Las ZBE son demoledoras para los coches y sus conductores

Las ZBE son un verdadero problema para los españoles

Estudio

Casi el 70 % de las ciudades que están obligadas a tener Zonas de Bajas Emisiones no las han desplegado aún

Los ayuntamientos de más de 50.000 habitantes se están haciendo el remolón para no poner en funcionamiento las Zonas de Bajas Emisiones

Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) ocupan una superficie de, al menos, 739 kilómetros cuadrados en España, lo que equivaldría a «100.000 campos de fútbol», según un estudio desarrollado por Bipi.

En concreto, y según este análisis con datos del Ministerio de Transición, en España hay vigentes ZBE en más de 53 ciudades. «Se trata de una superficie que, si se comparase con las dimensiones de un campo de fútbol, estaríamos hablando de que el espacio con restricciones a los coches es de 103.460 campos de fútbol en España», según este mismo estudio.

Adiós a miles de coches

En este sentido, Madrid ocupa alrededor del 80 % del total de las restricciones que existen en España. La capital cuenta con una ZBE que se corresponde con todo el municipio de la capital y que supone una extensión de 605 kilómetros cuadrados. Le siguen otras ZBE como Barcelona, con 95 kilómetros cuadrados, y Badalona con 12.

Ha sido necesario habilitar y deshabilitar en varias ocasiones las ZBE

Madrid y Barcelona son las ciudades con más Zonas de Bajas Emisiones

Según el estudio, los 53 municipios que tienen una ZBE suponen el 31 % sobre el total de municipios de más de 50.000 habitantes que deberían tener activa una Zona de Bajas Emisiones (ZBE).

Esta cifra supone que el 68 % de los municipios que están obligados a tener una ZBE según esta normativa vigente desde enero de 2023 todavía no la tienen activa.

De esas ciudades que no cuentan con ZBE activa, un 56 % la tiene en trámite, entre las que se encuentran capitales de provincia como Valencia, Murcia, Las Palmas de Gran Canaria, Vitoria y Granada. El resto, un 12 %, tiene pendiente su instauración.

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