Los Mossos también usan ya estos dispositivos
Sanciones
El nuevo y desconocido ‘juguete’ con el que puede multarte la DGT este verano
La DGT dispone de una treintena de unidades de estos dispositivos DSRC con infinitas posibilidades a la hora de sancionar
Año tras año los métodos de control que la Dirección General de Tráfico pone a disposición de los agentes de la Guardia Civil de Tráfico son cada vez más sofisticados, tras la llegada de los radares de tramo y de los minirradares Velolaser ahora estos aparatos prometen llevar el control de los conductores un paso más allá.
En concreto, se trata de emisoras de onda corta, técnicamente Dedicated Short Range Communication, con capacidad para ponerse en comunicación con otros vehículos en la carretera para conocer determinada información de viaje.
Sin bajarse del patrulla
Inicialmente nacen como unos equipos que permiten a los agentes acceder a los tacógrafos de los vehículos de transporte sin salir del coche patrulla y en movimiento, esto les permite saber si tanto los tiempos de conducción como las velocidades son correctas.
Uno de estos dispositivos fijado en un coche patrulla
Se trata de un uso inicial de un sistema que a priori promete tener muchas más utilidades, pues podrían comunicarse con los coches y acceder a su centralita, donde queda almacenada información tan sensible como las emisiones reales, el consumo de combustible, la velocidad de viaje y en general todos los datos que pasan por el cerebro de los automóviles.
Acceden a la centralita en marcha
¿Significa esto que nos van a multar este mismo año mediante este método? No, al menos por el momento, pero sí significa que se abre un mundo de posibilidades para la DGT en materia de control de conductores, pues al adelantar un coche podrían conocer toda su información de viaje e incluso sancionarle.
Este dispositivo accede a la centralita de los coches o camiones
Exactamente igual que ocurre con los camioneros, que ahora van a tener que rendir cuentas de su tacógrafo sin bajarse ni del vehículo y sin ni siquiera pararse, todo ello desde el interior del coche patrulla.
Este sistema de comunicaciones ya estaría implementado en los automóviles y a corto plazo va a comenzar a usarse para avisarte por ejemplo de unas obras más adelante o de un accidente o coche averiado en la calzada.
