Los Mossos d'Esquadra son los responsables del tráfico
Sanciones
Los catalanes reciben más multas que el resto de los conductores españoles
Cataluña y País Vasco tienen transferidas las competencias de tráfico desde hace años y las estadísticas dicen que a los catalanes les multan más que al resto de los españoles
En el año 1996 en el marco de los pactos del Majestic el Gobierno de José María Aznar cedía a Cataluña las competencias de tráfico a cambio de su apoyo en la votación de investidura, unas transferencias que se formalizaron en 1998.
Años antes, en 1983 el Gobierno de Felipe Gonzalez hacía lo propio con el País Vasco, la primera comunidad autónoma que dispuso de la gestión del tráfico y de la creación de un cuerpo encargado de regular el tráfico, en este caso la Ertzaintza.
Policía propia
Esto supone que tanto en Cataluña como en el País Vasco las competencias de la DGT no van más allá de la creación del marco regulador, en este caso el Reglamento General de Circulación, mientras que el Servicio Catalán de Tráfico y la Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco son los organismos responsables de su aplicación con un elevado grado de autonomía.
En Cataluña hay más radares por kilómetro de carretera
Esto provoca, por ejemplo, que Cataluña sea líder absoluto de radares en España con 18 velocímetros por cada 1.000 kilómetros frente a los 13 del País Vasco y a los 6 del resto de España, un agravio comparativo que ha convertido a Cataluña en el azote de los conductores de España, superando en el número de multas por volumen de conductores al resto del territorio nacional.
Líder en radares
El año pasado la DGT ponía 6,1 millones de multas a los más de 22 millones de conductores con carnet, por los 1,3 millones de multas de Cataluña para 4,5 millones de carnet de conducir y las 250.000 sanciones del País Vasco para 1,5 millones de conductores.
La Guardia Civil no multa en Cataluña ni en el País Vasco
Esto significa que el Servicio Catalán de Tráfico pone una multa por cada 3,7 conductores al año, frente a un ratio de 1 multa por cada 6 conductores en el País Vasco y una por cada 3,6 conductores en el resto de España, lo que significa que las probabilidades de que te pongan una multa en Cataluña son superiores al resto de España.
En lo que sí coincide en toda España es en que las multas por exceso de velocidad son las más habituales, pues habitualmente suponen 3 de cada 4 sanciones de tráfico.
