Los conductores prefieren quitarse rápido de encima las multas
Tráfico
Pagar las multas con descuento por pronto pago si no recurres: el engaño que logró aprobar la DGT hace años
La DGT ha logrado que hasta un 80 % de los conductores paguen las multas rápidamente para lograr un descuento el 50 %
Hace unos 15 años que la Dirección General de Tráfico aprobaba una ley muy polémica que ha llegado hasta nuestros días y que logró multiplicar la recaudación por multas. Se trata de la Ley 18/2009, de 23 de noviembre, que aumentaba el descuento de las multas por pronto pago del 30 % al 50 %.
Es decir, la DGT casi dobló el descuento de las multas siempre que los conductores sancionados que se acogieran a este método de pago renunciaran a recurrir la sanción, una trampa que desplomó los pliegos de descargo a la vez que multiplicó el número de conductores que abonan las sanciones sin rechistar.
Renuncia de derechos
Hablamos de que a día de hoy hay ya un 80 % de conductores que se acogen a este modelo de pago tenga o no razón la DGT, pues prefieren no recurrir, un ardid legal por el que los conductores parecen dispuestos a ceder sus derechos a cambio de quitarse una multa.
En la DGT todo son facilidades para que pagues
La medida entró en vigor en 2010, estando Pere Navarro al frente de la DGT en la primera etapa que duró de los años 2004 a 2012, respaldado por Alfredo Pérez Rubalcaba, ministro del Interior entonces.
Fue Pere Navarro
Esto hace que independientemente de que la multa sea justa o no, muchos conductores terminen antes pagando 100 euros de una multa de 200, una situación que se invierte si la sanción incluye puntos, pues los conductores no quieren perder los puntos del carnet de conducir, pues supone un problema mucho más grave.
Muchos conductores creen que pagar es ganar contra la DGT
Tal y como explica a El Debate Rafael Fernández-Chillón, presidente de CEA (España LegalTech & Mobility), que vivió aquella reforma: «Lo grave es que se reformó un procedimiento administrativo y se hizo uno expreso solo para sanciones de trafico, lo que que supuso suprimir el recurso de alzada y establecer la compra del allanamiento del administrado si paga sin recurrir. También fue una forma de que la DGT se quitaran trabajo de encima».
«Desde CEA siempre hemos defendido que está bien el descuento del 50 % pero sin anular el derecho a recurrir . Fue un tanto vergonzoso, siempre he defendido que habría que volver a la situación anterior».
Más allá del aumento de recaudación, esta medida ha reducido mucho los costes que suponía para la DGT tramitar miles de multas y enviarlas y notificarlas a sus responsables, una medida que puede ser calificada como un éxito desde ese punto de vista pero no para los derechos de los conductores.
