La agente conecta el móvil para sacar la información de la caja negra
Seguridad vial
Polémica con la caja negra de los coches: la Policía reconstruye un accidente accediendo a la información de un vehículo particular
Información tan sensible como la velocidad, la aceleración y las fuerzas G quedan almacenadas en esta caja negra similar a las de los aviones y que es obligatoria ya en todos los coches
Aunque los conductores no suelen saberlo, desde 2022 todos los coches nuevos están obligados a contar con una caja negra Event Data Recorder, que recoge toda la información de viaje del vehículo. La EDR (así se conoce en leguaje automovilístico) es una pequeña caja del tamaño de una cajetilla de tabaco que normalmente va ubicada debajo de uno de los asientos delanteros.
A imagen y semejanza de la caja negra de los aviones, este sistema se encarga de recopilar toda la información de viaje de un vehículo, es decir: aceleración, velocidad, consumo, fuerzas G, dirección, accionamiento de los sistemas de seguridad (cinturones, ABS, ADAS), régimen de motor…
Investigación CSi
Este sistema se ha vuelto un elemento clave en caso de accidente, pues las fuerzas de seguridad no tienen más que conectarse al coche a través del puerto OBD para obtener la información almacenada en el vehículo. Se trata del mismo puerto al que se conectan en las ITV, pues la centralita guarda también información sobre el consumo de un vehículo, las emisiones y, en general, cualquier cosa imaginable relacionada con la mecánica del vehículo.
La agente conecta el móvil al coche
En este caso, la información almacenada en la caja negra es extremadamente sensible y su uso es objeto de discusión, pues, pese a que en teoría es información anónima que se usa a efectos exclusivamente estadísticos, podría darse el caso de que cambiaran el desenlace de un accidente.
En teoría, anónima
Por ejemplo, si la información de un siniestro cae en manos de las compañías de seguros y demuestran que el conductor iba por encima de la velocidad máxima de la vía, las aseguradores podrían desentenderse.
Incluso, en el peor de los casos, los agentes de la Guardia Civil que accedan a la información podrían sancionar al conductor en determinadas circunstancias si descubren que había infringido alguna norma del Reglamento General de Circulación.
La agente accede ya a la información en la pantalla de su teléfono
En este caso, una agente de la Policía Local de Jávea muestra cómo acceder a la información del vehículo es cuestión de segundos. A partir de ahí, el anonimato de la misma es complicado de asegurar.
