No cometas este error delante de un semáforo en rojo

Son muchos los «moteros» quienes suelen realizar descuidos durante la conducción. Antes de abarcar cuales son estos errores tan comunes, cabe distinguir en dos el origen de estos fallos:

Por un lado tenemos los errores propios de la técnica de conducción del motorista. Por otro lado, los fallos frutos del factor humano.

En lo que respecta a los errores en la técnica de conducir, debemos destacar el fallo de mantener sostenido la maneta del embrague enfrente de un semáforo en rojo.

Según la RACE (Real Automóvil Club de España) el embrague sirve para conectar y desconectar el movimiento del motor con la caja de cambios y las ruedas de forma controlada.

El mantener prieto la maneta del embrague mientras estás detenido, esperando a que se encienda la luz verde del semáforo, origina un desgaste acentuado y una fatiga innecesaria en los componentes mecánicos de la moto.

Para solucionar esta mala técnica les aconsejamos prever el encendido en rojo del semáforo y poner el punto muerto antes de parar la moto. Esta técnica aliviará el mecanismo interno de la moto.

Ahora daremos paso a destacar los errores más habituales que cometen los motoristas delante de los semáforos por razón del factor humano.

Las distracciones suelen acarrear con ellas situaciones de peligro, que, de estar atento, se evitarían. Desafortunadamente muchas de estas distracciones en la carretera terminan en tragedias irreparables.

Según la DGT las distracciones son el primer factor más habitual en los siniestros de tráfico, presentes en el «32% de los siniestros mortales» (444 casos) que se produjeron en 2025.

Hábitos como mirar el móvil durante un semáforo en rojo o tener la mente ocupada, reducen la concentración en la carretera. Lo que supone un mayor riesgo para la seguridad vial.

Es por todo ello que les aconsejamos eliminar el uso de los dispositivos móviles frente a un semáforo en rojo, aun cuando apenas haya tráfico en la carretera. Asimismo, les recomendamos evitar darle vueltas a la cabeza aprovechando estas pequeñas paradas.