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20 de mayo de 2024

Adam Baker, Jefe mundial del proyecto F1 Audi, durante la presentación del proyecto con el que la marca alemana de automóviles Audi entrará a la F1 en 2026. EFE/ Fernando Villar

Adam Baker, el jefe mundial del proyecto F1 Audi, durante la presentación del proyecto con el que Audi entrará a la F1 en 2026.EFE

Audi presenta en Madrid su proyecto en Fórmula 1 y sueña con Carlos Sainz

Adam Baker, el jefe mundial del proyecto F1 Audi, no se cortó al asegurar que «sería fantástico» tener entre sus pilotos a Carlos Sainz.

La marca alemana de automóviles Audi presentó este lunes en Madrid su proyecto con el que entrará a la F1 en 2026 y con el que, según Adam Baker, jefe mundial del mismo, esperan «ganar carreras en tres años», a la vez comentó que se plantean contar «con un piloto experimentado» para su entrada en la Fórmula 1.
“Para conseguir el éxito en la F1 tienes que tenerlo todo. Vamos a hacer todo lo posible para ello, no solo en desarrollar un motor; vamos a invertir en toda la escudería. Ahora somos unas 130 personas trabajando en el proyecto y al final creemos que seremos más de 300 trabajadores", añadió.
«En cuanto a los pilotos, sabemos que hay mucho interés, pero es un poco pronto. Quedan tres años y medio y es tiempo para que haya muchos cambios. Algunos pilotos tendrán que participar en el proceso de desarrollo», valoró.
Eso sí, no se cortó al asegurar que «sería fantástico» tener entre sus pilotos a Carlos Sainz, pero a la vez dejó claro que «el 2026 está a muchos años vista». Además, no rehuyó otro nombre propio como el también español Fernando Alonso: «Tendremos ese interés, pero es muy difícil pensar en lo que va a pasar dentro de tres años y pico; solo podemos especular», dijo.
De momento, la gran incógnita que envuelve a Audi es con qué equipo se asociará para su entrada a la F1. Se les relacionó con Sauber -quien actualmente compite bajo el nombre de Alfa Romeo-, pero, de momento, no hay un acuerdo oficial.
«En principio, trabajaremos con un socio que ya existe y daremos detalles antes de finales de año. Es posible que la normativa nos obligue a suministrar motores a otros equipos, pero ahora mismo estamos centrados en nuestro programa de trabajo», dijo. «No podemos hablar acerca de Sauber. Buscar al socio idóneo es esencial, esto es lo que nos va a dar el éxito a futuro», completó.
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