Fernando Alonso no quiere dar por perdida la temporada aunque Aston Martin le niega las mejoras

Fernando Alonso y Aston Martin mantienen una relación sólida y muy estrecha. Ambos trabajan como un solo equipo, con un compromiso mutuo de apoyarse en todo momento, tanto en las buenas como en las malas. Esa conexión ha sido clave para avanzar juntos y tratar de dar el salto definitivo que les acerque a la cima. Alonso lo tiene claro: confía plenamente en la escudería, a la que define como «el equipo del futuro», y se muestra convencido de que aún pueden mejorar de cara a las próximas carreras.

A sus 43 años, el objetivo de Fernando Alonso sigue siendo el mismo: conquistar un nuevo título en el mundial de Fórmula 1. Siempre transmite un mensaje positivo, incluso cuando las circunstancias no acompañan, y utiliza su experiencia para mantener alto el ánimo del equipo.

Ya en el segundo Gran Premio del año, en China, Alonso lanzó una predicción optimista: «Mejorando dos o tres décimas, puedes remontar ocho posiciones». Una idea que ahora, en la antesala del GP de Emilia-Romaña, cobra más sentido. Con las esperadas mejoras técnicas de Imola a punto de llegar, el jefe de equipo, Andy Cowell, respalda públicamente la visión de su piloto estrella, confirmando que los avances están alineados con las expectativas de Alonso.

Cowell y las mejoras de Aston Martin

Andy Cowell desveló el paquete de mejoras de Aston Martin: «Llevaremos un suelo y una carrocería superior nuevos. Con la normativa aerodinámica actual, el suelo es lo que más contribuye a la carga aerodinámica, y la carrocería superior ayuda a que llegue un flujo de aire de buena calidad a las zonas clave del suelo, así que las dos piezas trabajan mano a mano. Lo que esperamos del paquete es una mejora de la carga aerodinámica y de la consistencia de esa carga en el coche».

También explicó que, al comienzo del fin de semana, uno de los coches montará la nueva especificación y el otro mantendrá la anterior, con el objetivo de realizar una comparación directa entre ambas versiones en idénticas condiciones de pista: «Haremos rodar un coche con la nueva especificación, y el otro con la antigua, al principio del fin de semana, y haremos una evaluación cruzada de los coches. Es beneficioso hacer rodar dos monoplazas con especificaciones diferentes, para obtener una comparación directa en condiciones de pista idénticas», explicó, sin confirmar si será Alonso o Lance Stroll quien probará las novedades durante los entrenamientos en Imola.

Además, reconoció que el inicio de temporada no ha sido el esperado y que incluso ha llegado a generar frustración en Alonso: «No podemos negar que ha sido un primer trimestre duro: el rendimiento bruto del coche no ha estado al nivel que queríamos. Sin embargo, hemos aprendido mucho sobre lo que funciona y lo que no, y no solo en lo que respecta al coche, sino a toda la organización. Hemos identificado las áreas que tenemos que mejorar. En algunas de ellas se puede hacer realmente rápido, y otras van a requerir tiempo, esfuerzo y determinación para llevarnos al punto en el que podamos perseguir la fiabilidad y el rendimiento y, por tanto, conseguir puntos para el campeonato con regularidad».

Stroll será el que probará las mejoras

Como comentó Cowell, uno de los dos pilotos llevará el coche con mejoras y el otro el coche con la especificación anterior, con el objetivo de que los ingenieros puedan comparar ambos monoplazas y analizar qué elementos realmente suponen una mejora. La decisión ha sorprendido a muchos, ya que se pensaba que sería Fernando Alonso quien estrenaría las novedades. Sin embargo, será Lance Stroll quien pilote el monoplaza actualizado durante las tres sesiones de entrenamientos del Gran Premio de Emilia-Romaña, la séptima cita del Mundial de Fórmula 1.

Alonso se pronunció al respecto:«Hay alguna pieza nueva, pero en la carrera siete todos los equipos traen mejoras. Es una carrera en la que todo depende de los demás. Nosotros traemos algunas novedades, pero no sé si serán suficientes para compensar lo que traigan los otros. Mañana creo que tendremos un coche con la especificación antigua y otro con la nueva, e intentaremos entender qué mejoras funcionan. El sábado trataremos de poner el coche más rápido posible en pista. Igual llueve, todo ayudará», adelantó el asturiano.

También reveló que será Stroll, y no él, quien pruebe el coche mejorado en las prácticas de Imola:

«Leí al llegar al circuito que Lance lo hará, aunque llegué hace diez minutos, así que esta es mi primera actividad del día, pero lo leí esta mañana. Ahora nos reuniremos y lo confirmaremos». «Creo que cada vez que se introducen mejoras en el coche, el equipo siempre es optimista, pero al mismo tiempo, ya hemos aprendido bastante de las mejoras de los últimos dos años: quizás no han dado exactamente lo que se esperaba», añadió Alonso.