Sainz carga contra la Fórmula 1 pese a que prometió no hacerlo nunca en público: «Nadie está contento»

Carlos Sainz no vivió su mejor carrera en el estreno de la temporada 2026, con el Gran Premio de Australia dando la bienvenida a la temporada. El piloto madrileño terminó con sensaciones agridulces tras finalizar 15º en el circuito de Albert Park. En su opinión, «el coche no está aún para lograr puntos; tenemos que mejorar en todos los ámbitos y he podido aprender en carrera, pero poco».

El madrileño, no obstante, reconoció que «había sido una buena salida, donde llegamos a la 12ª posición. Parecía que podíamos rascar puntos, pero luego un problema de fiabilidad en el alerón delantero que llevamos arrastrando desde Baréin lo hemos seguido sufriendo». Es por ello que manda un recado a Williams por los problemas del coche: «He hecho 30 vueltas un poco a paso de tortuga sin carga aerodinámica delante. Quisimos dar giros para probar y algo he podido aprender, pero poco. La mitad que los rivales».

No obstante, lo más sonado de Carlos Sainz fue en una entrevista con el diario AS tras acabar la primera carrera del año. Ahí cargó contra la nueva Fórmula 1 pues, en desde su punto de vista, el nuevo reglamento no ha traído nada positivo y se ha cargado hasta la seguridad. «La sensación es mala. La salida ha sido peligrosa con muchos coches teniendo problemas y en la primera vuelta con la aerodinámica activa en las vueltas y con el rebufo, era muy peligroso. No me ha encantado. La seguridad siempre tiene que primar», reconoció.

Por ello, dejó un dardo a la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y exigió un nuevo cambio de normativa. «Este deporte se llama Fórmula 1. La fórmula que han creído que era buena para la Fórmula 1 no es la adecuada y hay que cambiarla. Lo del 50-50 para hacer carreras de F1 no parece que esté funcionando ni que nadie esté contento», comentó en el citado medio.

Cambio de discurso

Las palabras de Carlos Sainz Jr. han sorprendido y mucho porque hace apenas dos semanas en ese mismo medio el madrileño manejaba un discurso totalmente distinto. Por aquel entonces, cuando todavía no había comenzado la temporada y todo era incertidumbre aunque ya habían llegado las primeras críticas, Sainz era partidario de hablar estas cosas de puertas hacia dentro. «Criticar públicamente a la Fórmula 1 no es muy inteligente porque todos vivimos de ella», aseveró.

Siguiendo con esta idea el piloto de Williams explicó que sus críticas (si las había) las haría en privado. «Criticar a tu propio deporte… Soy partidario de hacerlo en privado y decirle a los que mandan si me divierto o no al pilotar», dijo para finalmente añadir: «No me gusta hablar mal de mi deporte públicamente».

Tan solo dos semanas después Sainz ha decidido cambiar de postura y cuestionar ciertos aspectos de este nuevo reglamento que, por ahora, no ha sido elogiado por ningún piloto. No obstante, es el que hay y no parece que vaya a cambiar en los próximo 4 o 5 años. La era eléctrica, por el momento, ha llegado para quedarse.