La cantidad millonaria que estaría pidiendo Alonso para seguir en la F1 de la mano de Aston Martin

Cada vez está más cerca el momento en el que Fernando Alonso tenga que tomar la decisión final respecto a su futuro, que sigue en el aire con un contrato que acaba a final de esta temporada. A sus 45 años sigue demostrando que es muy competitivo y que, si fuera por él, no dudaría en seguir. Pero para ello necesita que le garanticen un mínimo respecto al nivel del coche, que hasta ahora esta temporada ha estado muy por detrás de lo esperado.

Esta segunda parte del año va a ser decisiva para que el asturiano decida si sigue o no. Además, buscará una renovación al alza para situarse al nivel económico de los grandes pilotos de la parrilla, donde también se encuentra, tal y como ha desvelado Marc Limacher, periodista especializado en el negocio de la Fórmula 1, en su pódcast.

El piloto de Aston Martin aspira a duplicar su sueldo actual y solicita 40 millones de euros por temporada. De firmar un contrato de dos años, el acuerdo tendría un valor total de 80 millones de euros.

Si se llegase a cerrar su renovación por esta cantidad, pasaría a ser uno de los pilotos mejor pagados de la parrilla y entraría en el top tres de los salarios más altos de la Fórmula 1. Solo estaría por detrás de Max Verstappen, que actualmente cobra 70 millones de euros en Red Bull y ha sido el gran dominador de los últimos años, y de Lewis Hamilton, el piloto con más victorias en la historia de la categoría y, junto a Michael Schumacher, el que más campeonatos del mundo posee, con un salario de 60 millones de euros en Ferrari.

De esta forma, si el asturiano llegara a cobrar los 40 millones de euros por temporada que ha pedido, se situaría únicamente por detrás de Verstappen y Hamilton y superaría a pilotos como Charles Leclerc y George Russell, con unos ingresos estimados de 34 millones de euros, además de Lando Norris, que percibe 30 millones de euros por temporada. Todos ellos figuran actualmente por delante del piloto español en la lista de los mejor pagados de la parrilla.

Pero para que esta renovación se lleve a cabo, lo más importante, hasta por delante del dinero, será el nivel que pueda ofrecer el coche. Para ello, la segunda parte de la temporada va a ser clave para ver qué decisión acaba tomando Fernando Alonso respecto a su futuro y a si continúa o finalmente deja la competición a los 45 años. Esta última opción, a día de hoy, parece complicada si realmente ve que el coche puede ser competitivo y le permite luchar por objetivos importantes durante las dos próximas temporadas.