Márquez baja el ritmo, no logra el tercer triunfo consecutivo en Assen y acaba en séptima posición

Venía de dos triunfos seguidos en Hungría y la República Checa y el hype en torno a su figura en Assen era bastante elevado, pero en una competición como MotoGP no siempre se puede ganar y eso fue lo que le sucedió a Marc Márquez en el GP de los Países Bajos, que no tuvo su mejor carrera y se tuvo que conformar con un séptimo puesto que le deja a algo más de dos carreras de Jorge Martín, el nuevo líder del Mundial.

Salió el sol en Assen, el circuito considerado como la Catedral del motociclismo, y eso significó que, a priori, se iba a vivir una carrera tranquila en uno de esos trazados en los que los errores se pagan muy caros.

Los semáforos se pusieron en verde y desde el inicio se pudo comprobar que Marc Márquez iba a apretar con todo lo que tenía. El español quería dejar atrás la sexta posición y en las primeros vueltas aprovechó la velocidad de la Ducati para ganar puestos y colocarse en posiciones de podio en un abrir y cerrar de ojos.

El ilerdense quería lograr su tercera victoria consecutiva en un circuito siempre complicado para seguir recortándole puntos a Marco Bezzecchi, que volvió a pasarse de frenada, entró con más velocidad de lo normal y se vio obligado a retirarse de la carrera porque el piloto italiano de Aprilia se fue al suelo y sufrió un accidente bastante duro que le hizo recibir atención médica de inmediato.

Bezzecchi se quedó sin la posibilidad de sumar puntos, pero la carrera siguió y el que marcó diferencias en el liderato fue Jorge Martín. El campeón del mundo en 2024 metió una marcha más y se escapó del grupo de los perseguidores junto a Raúl Fernández, que había ganado la carrera al sprint del sábado y tenía ganas de confirmar la superioridad mostrada en Assen en la prueba larga.

El dúo de la cabeza dejó atrás a Ai Ogura y compañía y la emoción pasó a estar en la pelea por la cuarta plaza, donde Marc Márquez, Pedro Acosta y Pecco Bagnaia iban subiendo y bajando posiciones de forma recurrente por las características del trazado neerlandés.

Esa tendencia se fue manteniendo con el paso de las vueltas y rápidamente se empezó a asumir que la victoria en Assen se la iba a llevar o una Aprilia (la de Jorge Martín) o una de las dos Trackhouse, moto conducida por el también madrileño Raúl Fernández o el japonés Ai Ogura.

Ahí estaba la emoción porque, por detrás, no paraban de darse abandonos. Joan Mir, Pedro Acosta, Franco Morbidelli, Toprak Razgatlioglu y Pecco Bagnaia sufrieron problemas mecánicos y no pudieron acabar la carrera en Assen.

Y así se llegó a las diez últimas vueltas del gran premio de los Países Bajos, con Marc Márquez en cuarta posición, a seis segundos y medio de Ogura–una distancia difícilmente recuperable–y con Jorge Martín bajando a la tercera plaza por el aumento de ritmo de su paisano Raúl Fernández y del nipón, que se puso líder en la vuelta 20.

En ese mismo giro, Di Giannantonio tocó ligeramente a Marc, que condujo por la grava del circuito durante unos segundos, y el '93' bajó hasta la sexta posición a la espera de la respuesta de los comisarios, que iban a tener que estudiar una posible sanción para el italiano del VR46 Team, que se colocó cuarto.

Sin embargo, esa situación hizo reaccionar a Marc, que regresó a la quinta posición y a menos de un segundo de su hermano Álex, que reapareció en Assen tras estar un par de semanas fuera de juego después de su contundente accidente en Montmeló. Pero el piloto de Ducati se quedó sin tiempo y se tuvo que conformar con una séptima posición (a la que llegó después de una sanción por exceder los límites de pista) que no le sabe a gran cosa.