Correos lanza carros de reparto motorizados sin consultar la normativa de tráfico

Los sindicatos CSIF y UGT han pedido a la dirección de Correos una reunión urgente tras la aparición sin su conocimiento de carros de reparto motorizados (VPM) de los que desconocían su existencia.

Denuncian que la llegada de estos vehículos de movilidad personal asistidos en Valencia, Murcia, Cartagena y Barcelona, entre otras ciudades, «se ha realizado sin comunicación previa, sin la correspondiente evaluación de riesgos, sin análisis ergonómico, sin formación específica a los trabajadores que deben utilizarlos y sin negociación para el establecimiento de los criterios de asignación de estos vehículos al colectivo afectado y el plus de motorización o compensación económica asociada a estas nuevas tareas».

Los sindicatos remarcan además que «tampoco se ha tenido en cuenta la normativa existente en materia de tráfico»: la Resolución de 12 de enero de 2022, de la Dirección General de Tráfico, por la que se aprueba el Manual de Características de los Vehículos de Movilidad Personal; el Real Decreto 970/2020, de 10 de noviembre, por el que se modifican el Reglamento General de Circulación, aprobado por Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre y el Reglamento General de Vehículos, aprobado por Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, en materia de medidas urbanas de tráfico; la normativa de comunidades autónomas y municipios. «Estos aspectos incumplen obligaciones básicas en materia de prevención de riesgos laborales, información y formación, además de suponer una modificación sustancial de condiciones de trabajo en cuanto que su puesta en marcha implica nuevas exigencias físicas, responsabilidades o riesgos», concluyen.