El nuevo diseño propuesto por el Ministerio de Transportes.
El Gobierno obliga a vestir la marca ‘bus.es’ a los autobuses estatales operados por empresas privadas
El nuevo diseño es muy similar al utilizado por FlixBus, una empresa que mantiene un conflicto con el Ejecutivo por el cabotaje en España
El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado una resolución que fija la nueva imagen distintiva que deberán llevar los autobuses de la red estatal de transporte regular de viajeros por carretera, aunque estén operados por compañías privadas. El diseño se asemeja al de FlixBus, una compañía con la que el Gobierno mantiene un conflicto por el cabotaje en España.
De acuerdo con el texto publicado por el Ministerio, el diseño combina una base en tonos verdes con elementos identificativos de la marca bus.es, que se colocarán de forma visible en los laterales y en la parte trasera de los vehículos, sin interferir con el resto de señalización obligatoria.
El nuevo diseño de autobuses propuesto por Transportes.
El manual fija proporciones, ubicación y condiciones de uso del logotipo con el objetivo de garantizar una identidad uniforme en todo el territorio. La nueva imagen sustituye a la vigente desde 2011 y será común para todas las líneas de titularidad estatal, independientemente del operador que las gestione.
La medida afectará al conjunto del sistema concesional estatal, integrado actualmente por 76 contratos de transporte regular de viajeros por carretera. Estos servicios conectan miles de municipios y constituyen una red clave para la movilidad interurbana, especialmente en zonas con menor cobertura ferroviaria.
La implantación del distintivo será progresiva y estará vinculada a la renovación de las concesiones. El Ministerio trabaja desde hace meses en la reordenación del mapa concesional, un proceso que implicará la licitación de nuevos contratos y la adaptación del sistema a los cambios en la demanda y los patrones de movilidad.
Autobuses de Flixbus junto al nuevo diseño del Ministerio.
Diseño similar a FlixBus
La nueva imagen resulta muy similar a la empleada por FlixBus, una empresa alemana que opera rutas internacionales de bajo coste que está presente en más de 40 países de cuatro continentes.
Se da la circunstancia de que esta empresa lleva tiempo denunciando que el Ejecutivo impide el cabotaje en España –el transporte de pasajeros dentro del país en el marco de rutas internacionales–, una práctica permitida en otros mercados europeos.
Desde la propia compañía han ironizado sobre la decisión del Ministerio. «En lo único en lo que estoy de acuerdo ahora mismo con el Ministerio es que, les guste o no, el verde es el color del futuro. Pero no como ellos esperan», señalan desde la empresa.