Tren de Cercanías de Madrid
La huelga de maquinistas del jueves dejará sin circular hasta la mitad de los trenes de Cercanías
Transportes fija los servicios mínimos para el paro de 24 horas de Semaf, que garantizarán el 73 % de los trenes de alta velocidad y larga distancia
La huelga de maquinistas convocada para este jueves 29 de octubre afectará a los servicios ferroviarios de Renfe en toda España. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha establecido los servicios mínimos para el paro de 24 horas organizado por el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (Semaf), que obligará a reducir hasta un 50 % la circulación habitual de los trenes de Cercanías fuera de las horas punta.
En concreto, los servicios mínimos de Cercanías serán del 75 % durante las franjas de mayor afluencia de viajeros y del 50 % durante el resto del día. Los horarios considerados punta serán de 6.00 a 9.00 horas, de 13.30 a 15.30 horas y de 18.30 a 20.30 horas.
En Media Distancia se garantizará una media del 65 % de los servicios habituales, mientras que en Alta Velocidad y Larga Distancia circulará el 73 % de los trenes programados. El mayor impacto proporcional se producirá en Mercancías, donde los servicios mínimos se han fijado en el 26 %.
Renfe recuerda que está garantizada la circulación de los trenes incluidos en los servicios mínimos, aunque los viajeros deberán comprobar si sus desplazamientos se encuentran entre los afectados por la convocatoria.
La compañía pública ha criticado duramente la convocatoria de Semaf, al considerar que las reivindicaciones de los maquinistas exceden sus competencias y que, por tanto, no justifican una huelga dirigida contra sus servicios.
Entre las cuestiones planteadas por el sindicato figuran la normativa sobre tiempos de conducción y determinadas actuaciones de la Inspección de Trabajo, asuntos sobre los que Renfe asegura que carece de capacidad de decisión.
La empresa recuerda además que estas reivindicaciones no están recogidas en el convenio colectivo firmado por el propio sindicato el pasado mes de julio.
Renfe sostiene que buena parte de las medidas reclamadas por Semaf ya se aplican en la compañía y que el objetivo del sindicato es extenderlas al conjunto del sector ferroviario. En este sentido, asegura que mantiene acuerdos con los maquinistas que no existen en otras operadoras.
También defiende su actuación ante condiciones meteorológicas adversas o situaciones de riesgo, al afirmar que adopta medidas de seguridad que otros operadores no aplican en las mismas circunstancias.
Acuerdo tras Adamuz
La compañía ha aprovechado la convocatoria para defender el cumplimiento de los compromisos adquiridos tras el accidente ferroviario de Adamuz, ocurrido el pasado 18 de enero.
Renfe asegura que ha cumplido «de manera íntegra» las obligaciones asumidas en el acuerdo firmado en febrero para reforzar el sistema ferroviario, un pacto que también suscribió Semaf.
Según la empresa, el cumplimiento de estas medidas se ha trasladado a los representantes sindicales en las reuniones de seguimiento celebradas en abril, mayo y octubre.
Renfe también afirma haber reforzado la seguridad y el funcionamiento del servicio con la incorporación de más de 1.200 trabajadores, el aumento de los equipos de mantenimiento y nuevas actuaciones destinadas a mejorar la fiabilidad de los trenes.
La compañía lamenta los perjuicios que la jornada de huelga pueda ocasionar a los viajeros y reitera que las cuestiones que motivan la protesta deberían abordarse en los ámbitos competentes, en lugar de mediante un paro que afectará al transporte ferroviario en todo el territorio nacional.
