Dos trenes de alta velocidad chocan en Urda (Toledo) con varios vagones caídos por un terraplén
Accidente ferroviario en Toledo
Una nueva tragedia diez meses después de Adamuz: el año negro del tren en España
Desde que el ministro de Transportes declaró que el ferrocarril «vive el mejor momento de su historia», se han acumulado los sucesos que se han cobrado la vida de medio centenar de personas
Óscar Puente anunciaba el pasado mes de noviembre un plan para elevar hasta los 350 kilómetros por hora la velocidad de la línea Madrid-Barcelona, tras afirmar que el ferrocarril «vive en España el mejor momento de su historia». Aquella pretensión apenas duró dos meses, cuando el fatídico accidente en Adamuz (Córdoba) se cobró la vida de 46 personas y tres días después, un maquinista perdía la vida en Gelida (Barcelona).
Este miércoles, un nuevo accidente ferroviario volvía a paralizar España en Toledo. Entre los municipios de Los Yébenes y Urda, dos trenes de pasajero –uno de Renfe y otro de Iryo– han colisionado a primera hora de este miércoles cuando cubrían el trayecto entre Madrid y Sevilla. Dos vagones han caído por un terraplén a causa del siniestro.
46 muertos en Adamuz
Alrededor de las 19:43 horas de la tarde, un tren Iryo salido de Málaga descarrilaba e impactaba con un Alvia que había partido desde Madrid en dirección a Huelva. Murieron 46 personas y hubo casi 200 heridos. Un reciente informe de la Guardia Civil concluía que fue causada por una rotura en la soldadura de la vía por la que circulaba el Iryo. El atestado detectaba además «indicios físicos de un deterioro previo» en el punto kilométrico 318+681 de la vía 1.
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