Cuerpo toma las riendas de Transportes con tres huelgas a la vista y la confianza ferroviaria bajo mínimos

Carlos Cuerpo ha asumido las riendas del Ministerio de Transportes en uno de los momentos más delicados para el ferrocarril español. Tras la dimisión de Óscar Puente por el accidente de Urda, que ha dejado 69 fallecidos, el vicepresidente primero del Gobierno afronta tres jornadas de huelga convocadas para este mes de noviembre y el desafío de recuperar la confianza de los viajeros en la alta velocidad, golpeada por dos tragedias ferroviarias en menos de un año.

El nuevo responsable de Transportes se reunirá este jueves con los sindicatos del sector ferroviario para abordar las movilizaciones previstas para los días 10, 12 y 17 de noviembre. Así lo ha explicado en una entrevista en el Telediario de La 1 de Televisión Española, en la que ha reconocido que su principal prioridad será «seguir dando pasos para restablecer la confianza en nuestro sistema de alta velocidad».

El sindicato de maquinistas Semaf ha convocado paros para los días 10 y 12 de noviembre, mientras que el comité general de empresa de Renfe ha acordado una nueva jornada de huelga para el día 17.

Cuerpo ha señalado que su intención es anticiparse a las consecuencias de estas convocatorias para que, en caso de celebrarse, se desarrollen «en las mejores condiciones posibles también en materia de prestación de servicios para los usuarios».

El nuevo ministro también ha destacado el incremento de las inversiones ferroviarias aprobado por el consejo de administración de Adif. Según ha explicado, el gestor de infraestructuras elevará hasta un 50 % los recursos destinados a inversión durante los próximos cinco años, hasta alcanzar una cifra cercana a los 19.000 millones de euros.

El objetivo es garantizar la financiación necesaria para acometer actuaciones de mantenimiento y mejora de la infraestructura ferroviaria, uno de los principales desafíos que afronta el Ministerio tras los accidentes de Adamuz y Urda.

Cuerpo ha asegurado que durante los últimos días también se han adoptado medidas relacionadas con el funcionamiento del centro de control del tráfico ferroviario de Adif, tanto en el ámbito tecnológico como en los protocolos de actuación y los recursos humanos.

Estas actuaciones se producen después de que las primeras hipótesis sobre el accidente de Urda apuntaran a un posible fallo en el centro de control de Adif en Atocha, según explicó el anterior ministro, Óscar Puente.

El vicepresidente ha insistido en que las inversiones y los cambios operativos deben contribuir a recuperar la confianza de los ciudadanos en el sistema ferroviario español.

Reunión con Puente

Cuerpo también ha confirmado que, tras su nombramiento, mantuvo una reunión con su antecesor, Óscar Puente, para conocer los principales asuntos pendientes del Ministerio. Según ha explicado, se desplazó personalmente a la sede de Transportes para mantener lo que calificó como su «primera conversación» con Puente, centrada especialmente en el ámbito ferroviario, «que es el ámbito que nos ocupa y que nos preocupa en estos días».

El relevo ministerial ha coincidido con la salida del presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña, que presentó su dimisión tras reunirse con Cuerpo. El nuevo ministro ha confirmado que aceptó la renuncia y la ha calificado de «decisión acertada», al tiempo que ha agradecido al hasta ahora responsable de Adif su trabajo durante los dos últimos años.

Marco de la Peña ha estado al frente del gestor ferroviario durante los accidentes de Adamuz, ocurrido el pasado 18 de enero y que dejó 46 fallecidos, y de Urda, registrado el 28 de octubre y que ha causado al menos 69 víctimas mortales.

Preguntado por la posibilidad de nuevos cambios en la dirección de Adif, Cuerpo ha evitado anticipar decisiones. Ha recordado que acaba de asumir sus nuevas responsabilidades y ha insistido en que la prioridad inmediata es recuperar la confianza en la red ferroviaria y garantizar su funcionamiento.