Lexus pone precio a su nuevo UX híbrido: 199 CV desde 300 euros al mes

Hay coches concebidos para acompañar el ritmo de la ciudad y otros que, además, invitan a alargar el trayecto cuando llega el fin de semana. El Lexus UX 2026 busca reunir ambas facetas en un mismo formato: el de un crossover urbano premium, compacto y refinado, preparado para moverse con soltura en los recorridos diarios y para ofrecer confort, aplomo y respuesta en carretera.

La nueva gama del Lexus UX llega como evolución de uno de los modelos con mayor aceptación de la marca en España. Su propuesta combina un diseño reconocible, una mecánica híbrida más potente y eficiente, así como mejoras orientadas a hacer más agradable la experiencia a bordo. Todo ello se articula en cuatro acabados (Urban, F SPORT Legend, F SPORT+ y Omotenashi).

El resultado es un vehículo que apuesta por la practicidad sin dejar de lado la identidad de Lexus, la atención al detalle, calidad, suavidad de funcionamiento y una interpretación propia del lujo contemporáneo.

Más potencia, menos emisiones

La principal novedad del UX 2026 está bajo el capó. El modelo incorpora la quinta generación de la tecnología híbrida de Lexus, desarrollada a partir del motor de gasolina 2.0 de cuatro cilindros en línea. El conjunto recibe mejoras que elevan tanto su rendimiento como su eficiencia y se combina con una nueva batería de iones de litio, más compacta y eficaz.

El Lexus UX 300h alcanza una potencia total combinada de 146 kW, equivalentes a 199 CV. Esta cifra permite completar la aceleración de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos, una respuesta que refuerza la vertiente dinámica del crossover sin perder de vista el ahorro de combustible propio de la tecnología híbrida.

Asimismo, toda la gama se sitúa por debajo de los 120 g/km de emisiones de CO₂, según los datos facilitados por la marca. Esta condición permite que el modelo quede exento del impuesto de matriculación. A ello se suma la etiqueta ambiental ECO, una ventaja especialmente relevante para quienes circulan habitualmente por grandes ciudades y zonas con restricciones de acceso o estacionamiento.

La posición de la batería, instalada bajo el suelo a la altura de las plazas traseras, contribuye a rebajar el centro de gravedad del vehículo sin restar capacidad al maletero. Esta disposición favorece una pisada más estable y una respuesta más equilibrada.

Confort, control y silencio

Lexus ha revisado también el comportamiento dinámico del UX para reforzar la sensación de control. La nueva configuración busca mejorar la amortiguación en curvas cerradas y aportar una mayor estabilidad durante las frenadas. El sistema distribuye la fuerza de frenado entre el eje delantero y el trasero y controla de forma independiente el balanceo en cada rueda.

En la práctica, el conductor encuentra una frenada progresiva desde el primer momento y un coche estable cuando se exige más al conjunto. Es una cualidad especialmente apreciable tanto en trayectos urbanos con detenciones frecuentes como en carretera, donde el UX transmite confianza al afrontar cambios de ritmo y curvas enlazadas.

Todos los acabados incluyen selector de modos de conducción ECO, Normal y Sport. Las versiones de orientación más deportiva, F SPORT Legend y F SPORT+, añaden además los programas Sport+ y Custom, que permiten ajustar con mayor precisión la respuesta del vehículo a las preferencias de cada conductor.

El cuidado por el confort continúa en el habitáculo. Lexus ha trabajado en la reducción de ruidos y vibraciones mediante materiales aislantes y absorbentes, además de cristales con protección acústica. El objetivo es que el interior conserve una atmósfera relajada incluso cuando el motor de combustión entra en funcionamiento, una de las señas de identidad de la experiencia Lexus.

Tecnología y artesanía japonesa

El UX 2026 integra sistemas multimedia adaptados a cada nivel de acabado. La gama parte de una pantalla táctil de 8 pulgadas con Lexus Connect y, desde el F Sport Legend, incorpora el Multimedia System Lexus Pro con una pantalla de 12,3 pulgadas. También ofrece integración inalámbrica o por cable con Apple CarPlay y Android Auto, según configuración, además de conectividad mediante la aplicación Lexus Link+.

A través de esta aplicación, el usuario puede acceder a distintas funciones remotas e inteligentes del vehículo, reforzando el vínculo entre el coche y el teléfono móvil en el día a día.

En el interior, la marca japonesa mantiene su particular manera de entender el diseño premium. Los materiales combinan técnicas de producción actuales con inspiración artesanal japonesa. El cliente puede elegir entre tapicería de tela, cuero sintético Tahara o cuero genuino, con opciones en light beige, avellana, negro y blanco ceniza. El F SPORT+ añade combinaciones exclusivas en rojo coral, blanco F y negro.

El cliente puede elegir entre tapicería de tela, cuero sintético Tahara o cuero genuino

También la carrocería permite una amplia personalización, con ocho tonalidades disponibles. Entre ellas destacan Copper Petra, Blanco Nova y Azul Eléctrico, estos dos últimos exclusivos para F Sport Legend y F Sport +. El color Copper Petra emplea la tecnología de pintura sónica de Lexus, con una capa de apenas unas micras que alinea de forma uniforme los copos metálicos para lograr mayor brillo y profundidad visual.

F Sport Legend, propuesta distintiva

El acabado F Sport Legend representa uno de los puntos fuertes de la oferta. Está dirigido a quienes buscan una imagen más deportiva sin sacrificar el confort y el refinamiento característicos del modelo.

Su exterior incorpora parrilla F Sport en negro azabache, pasos de rueda en negro mate y llantas F Sport de 18 pulgadas con diseño de cinco radios dobles. En el interior, suma el Lexus Digital Cockpit de 12,3 pulgadas, la pantalla multimedia Lexus Pro del mismo tamaño y una ambientación con tapicería Tahara.

El equipamiento se completa con asientos calefactados, portón trasero eléctrico, volante con ajuste eléctrico, cargador inalámbrico para smartphone, sistema de sonido con 10 altavoces y cristales traseros tintados. Una dotación pensada para que cada desplazamiento, ya sea una ruta cotidiana o una escapada, se viva con mayor comodidad.

La gama Lexus UX 2026 está disponible desde 41.750 euros para el UX 300h Urban. El F SPORT Legend parte de 44.750 euros, mientras que el F SPORT+ alcanza los 52.500 euros y el Omotenashi, 57.500 euros. La pintura metalizada tiene un precio de 1.250 euros. La propuesta combina cuatro niveles de equipamiento con una misma base híbrida de 199 CV, etiqueta ECO y la garantía Lexus Relax, renovable año a año hasta 15 años o 250.000 kilómetros.