Estado de la barrera naútica en la frontera del Tarajal
La barrera náutica del Tarajal está rota en varios tramos un día antes del aviso de una nueva entrada masiva
La estructura tiene unos 500 metros de longitud y combina una barrera neumática, con una parte visible de entre 30 y 70 centímetros y otra sumergida de hasta un metro de profundidad, con una línea de boyas fondeadas proporcionadas por la Armada
La barrera náutica instalada por el Ministerio del Interior en el Tarajal, en la frontera entre Ceuta y Marruecos, está rota en varios tramos justo un día antes de que las Fuerzas de Seguridad hayan alertado de un posible intento de entrada masiva en la ciudad autónoma, según alerta El Faro de Ceuta. Los flotadores que forman parte de la estructura aparecen hundidos, rotos o inutilizados en distintos puntos del espigón.
Esto ocurre justo el día antes de los rumores de una nueva entrada masiva de inmigrantes, coincidiendo con las elecciones legislativas marroquíes. El dispositivo en el Tarajal fue instalado precisamente para reforzar la frontera marítima y establecer un obstáculo físico ante posibles entradas desde Marruecos, después de la entrada de unas 80.000 personas el pasado 30 de julio.
La estructura tiene unos 500 metros de longitud y combina una barrera neumática, con una parte visible de entre 30 y 70 centímetros y otra sumergida de hasta un metro de profundidad, con una línea de boyas fondeadas proporcionadas por la Armada. Sin embargo, varios de los flotadores que conforman el sistema presentan importantes desperfectos y algunos tramos han quedado inutilizados. Desde la Administración central aseguran que el elemento fundamental del dispositivo es la red situada junto a los flotadores y que esta se mantiene intacta. La situación de los flotadores, no obstante, ya había sido advertida como uno de los puntos débiles de la instalación.
En la zona de Benzú existe otro sistema de boyas dispuesto en hilera con una finalidad similar, mientras que en el Tarajal el dispositivo combina los flotadores con la red y el canal destinado a permitir la actuación de las embarcaciones de la Guardia Civil.
Interior busca sustituir la barrera flotante
Así las cosas, el Ministerio del Interior ha informado de que ha iniciado los trámites para acometer la prolongación del espigón de El Tarajal en la frontera de Ceuta y sustituir la barrera flotante provisional mediante boyas.
Según ha informado el Ministerio del Interior, la intervención permitirá instalar un sistema de balizamiento permanente que sustituirá a la barrera flotante que se instaló, con carácter provisional, en ese espacio fronterizo. «La intervención servirá para reforzar la condición fronteriza con Marruecos de esta construcción», ha continuado Interior, que ha explicado que para poder acometer la obra solicitará el correspondiente informe favorable a la Ciudad Autónoma de Ceuta, así como a otros organismos estatales que deben dar su visto bueno a la iniciativa.