Estos son los verdaderos coches del Rey: del Seat en el que aprendió a conducir al Audi en el que viaja con las infantas
Apasionado de la conducción, la historia del Rey Felipe VI tiene decenas de anécdotas relacionadas con los coches, una afición que comparte con su padre
Durante sus vacaciones en Mallorca es habitual verlos en familia a bordo de este Seat Alhambra. Sin duda su marca favorita para las apariciones públicas y que conduce siempre que tiene oportunidad como muestra de apoyo a la industria automovilística nacional
Seat Ibiza 1.5 GLX. Seat Ibiza 1.5 GLX. Este Seat Ibiza fue un regalo personal de su padre al cumplir los 18 años. Se trataba de una preparación muy especial realizada en colaboración con Seat. El interior estaba hecho a su medida y tenía lujos como aire acondicionado y cinturones traseros. La estética había sido mejorada con ruedas más grandes y un alerón
Seat Ibiza 1.5 GLX. El vehículo fue recuperado por Seat y restaurado en su totalidad, a día de hoy es una de las joyas de la marca que guarda con celo dentro de su colección privada en la NaveA-122 de las instalaciones de la marca en Barcelona. Tanto el color de la carrocería, champagne, como el de la tapicería eran únicos
Audi RS6 Wagon. Se trata de un coche con años, pero debe ser uno de sus preferidos si tenemos en cuenta que lo usa a menudo. Era habitual verle acompañado por las infantas cuando las llevaba al colegio. Tiene un motor V8 de 450 caballos y tracción integral
Seat 600 Roadster. Cuesta creerlo, pero cuando tenía sólo 9 años Seat le regaló este descapotable fabricado a partir de un Seat 600, a día de hoy es una pieza única propiedad de Patrimonio Nacional que pude verse de cuando en cuando en diversas exposiciones sobre la historia del automóvil nacional
Seat 600 Roadster. Monoplaza, motor trasero y propulsión para esta pieza única que sigue al dictado la estética marcada por los deportivos de los años 60. Una pieza única de valor incalculable con la que el Rey Felipe VI se movía por los jardines de palacio
Rolls-Royce Phantom IV. Se trata de la pieza más valiosa de la Casa Real pues sólo hay 18 unidades en el mundo. El Rey y la Reina lo han usado en ocasiones especiales como su boda o el día de su coronación. El automóvil fue comprado por el Ejército de Tierra, cuerpo al que pertenece aunque está al servicio de la Casa Real
Rolls-Royce Phantom IV Landaulette. Esta es la variante descapotable del mismo Rolls, que fue el que usaron los Reyes el día de su boda, pasión para la que fue 'blindado' por una empresa madrileña, que reforzó las puertas y las ventanillas e incluso fabricó una cubierta especial que podía utilizarse en caso de lluvia
Audi A6 Sedan. Numerosas marcas como Audi, Volvo, BMW o Mercedes ponen a disposición de la Casa Real alguna unidad de sus coches más señoriales, en ningún caso se trata de un regalo, sino que se trata de cesiones y préstamos temporales
Volvo 480. Durante su juventud era habitual ver al Rey Felipe VI al volante de este Volvo 480 de 112 caballos, que años después fue vendido por un particular a través de un portal de internet, certificando con la documentación que se trataba de un coche que había sido propiedad del Monarca
Mercedes Clase S. El Parque Móvil del Estado tiene asignados 40 coches y 60 chóferes para el servicio de la Casa Real, alguno como este Mercedes Clase S blindado habitual en eventos públicos. Dispone también de coches de escolta mucho más discretos y ecológicos como Toyota Prius
Lexus RX. No es habitual ver al Monarca al volante de coches tan poco frecuentes como este Lexus RX 400h, un híbrido de 272 caballos matriculado en 2009, un verdadero adelantado a la electrificación actual