Viajeros en la estación de trenes de Córdoba

Viajeros en la estación de trenes de CórdobaSubdelegación del Gobierno

Exceltur sitúa a Córdoba como la capital más perjudicada por los cortes ferroviarios de este año

La ocupación media en el mes de enero llegó a ser del 10,1%

Una vez repuesto el servicio ferroviario de alta velocidad y analizado el impacto que ha tenido en los ingresos del sector hotelero, Córdoba es la capital andaluza donde más ha bajado la rentabilidad entre los meses de enero y abril. Así se recoge en el Barómetro de la Rentabilidad de los Destinos Turísticos Españoles que acaba de publicar Exceltur correspondiente al primer cuatrimestre del año.

Al trágico accidente de Adamuz del pasado 18 de enero hay que sumar los desperfectos ocasionazos en el trazado ferroviario por el tren de borrascas sufrido entre los meses de enero y febrero. Además, la reparación de la conexión de alta velocidad con Málaga no se culminó hasta el 30 de abril y el Ministerio de Óscar Puente reanudó el servicio en la víspera del inicio de la campaña electoral andaluza.

A todo esto hay que sumarle la inestabilidad internacional, con el foco de Irán, que también contribuyó a ralentizar el flujo de turistas de otras nacionalidades. Aun así, el resultado ha sido positivo Andalucía pero no para Córdoba. Sevilla, con una subida del 11,1%, y Málaga, con un incremento del 12,2% en su rentabilidad hotelera salen indemnes de esta situación, según Exceltur, gracias al tirón del turismo extranjero, que permite «compensar la caída de la demanda nacional (que en Sevilla y Málaga fue, respectivamente, del -3,7% y -6,7%), afectada por los problemas de la red ferroviaria, que impactan especialmente a Córdoba (-5,3%) y de manera menos intensa a Granada (-1,4%)».

La ocupación

Este impacto en la rentabilidad de los establecimientos hoteleros se puede medir en los datos de ocupación de estos cuatro meses. Exceltur refleja que la caída de ocupación que tuvo Córdoba en enero fue del 10,1%, debido a que las reservas comenzaron a anularse a partir del día 18, con el accidente de Adamuz.

Este porcentaje se acentuó de manera especial en febrero, momento en el que la ocupación bajó un 23,2%, ya que el turismo en esas fechas era mayoritariamente nacional o llegaba a la capital por vías alternativas a la alta velocidad. Ya en marzo, con la celebración de la Semana Santa y el inicio de la temporada alta turística en Córdoba, la caída se aminoró algo y fue del 6,8% y prácticamente se mantuvo igual en abril, con una bajada de la ocupación del 6,9%, cerrando el cuatrimestre con una media del 11,1%.

Los ingresos por habitación

Exceltur mide también la evolución en este periodo con el denominado RevPar, que fija los ingresos por habitación disponible y dejan a las claras el impacto que, sobre todo en los dos primeros meses del año, tuvieron en la economía de los hoteles cordobeses tanto el corte de la alta velocidad como las prolongadas inclemencias meteorológicas.

De este modo, el RevPar cordobés en enero fue de 38,2 euros y al mes siguiente mejoró ligeramente hasta alcanzar los 39,1 euros. La recuperación se notó considerablemente en el mes de marzo, momento en el que este índice alcanzó los 59,8 euros y en abril, el último mes analizado por Exceltur, llegó a los 87,2 euros, más del doble de lo registrado en enero y febrero.

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