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14 de mayo de 2024

'Primer desembarco de Cristóbal Colón en América', de Dióscoro Teófilo Puebla y Tolín

'Primer desembarco de Cristóbal Colón en América', de Dióscoro Teófilo Puebla y TolínMuseo del Prado

12 de octubre de 1492: ¿a qué país llegó Colón en su primer viaje a América?

Muchos piensan que en su primer viaje, justo en la noche del 11 al 12 de octubre, Cristóbal Colón llegó a la costa de Florida, o a la isla de La Española (hoy Haití y República Dominicana). Pero en realidad, desembarcó en una de las Bahamas

Cuando Cristóbal Colón atravesó el océano Atlántico, convencido de llegar a las Indias, todavía no sabía que cambiaría el rumbo de la historia para siempre. El que había de ser uno de los viajes más trascendentales de la historia empezó a tomar forma el 22 de mayo de 1492, cuando llegó al puesto de Palos de la Frontera, en Huelva, una carta de los Reyes Católicos en la que se le ordenaba a la municipalidad contribuir con dos embarcaciones a la expedición. Aunque no fue fácil armar los barcos y reclutar a la tripulación, Colón pudo echarse finalmente a la mar el 3 de agosto al frente de tres naves, la Santa María, la Pinta y la Niña, buscando una nueva ruta comercial que cruzara el Atlántico.
La primera, la capitana, era una nao, mientras que las otras dos eran carabelas. Las naos eran barcos de tres mástiles y velas cuadradas, de tradición atlántica; pesadas y robustas, resultaban muy aptas para navegaciones largas. Por su parte, las carabelas eran más ligeras y maniobrables, tenían dos o tres palos que se solían aparejar con velas latinas.
Las carabelas de Cristóbal Colón partieron desde Cádiz el 3 de agosto de 1492

Las carabelas de Cristóbal Colón partieron desde Cádiz el 3 de agosto de 1492

Los principales conocimientos de Colón sobre el viaje y las distancias que recorrerían se basaban en dos hechos: uno cierto, la esfericidad de la Tierra, y otro erróneo, el tamaño de la misma. De este modo, Cristóbal Colón pensaba que nuestro planeta tenía una circunferencia ecuatorial de unos 30.000 kilómetros, es decir, unos 10.000 menos de los que en realidad tiene.
Así pues, después de hacer escala en las Islas Canarias, el 6 de septiembre la armada tomó rumbo al oeste. El almirante calculaba que la distancia hasta Cipango (Japón) sería de unas 700 leguas, por lo que cuando se superaron las 800 sin avistar tierra hubo de afrontar el descontento de sus hombres, deseosos de abandonar una aventura que cada vez parecía más temeraria.

«¡Tierra a la vista!»

A principios de octubre se vieron bandadas de aves, y la noche del 11 al 12 de octubre se dio el ansiado grito de «¡Tierra a la vista!». Era la isla de Guanahaní, bautizada por Colón como San Salvador e identificada con la actual Watling, una de las Bahamas. El navegante siguió su periplo por las islas de este archipiélago –Santa María de la Concepción (Rum Cay), Fernandina (Long Island), Isabela (Crooked Island)...– antes de llegar a Juana (Cuba) el 28 de octubre.
El 6 de diciembre llegó a La Española, hoy Haití y República Dominicana. El día 24 del mismo mes la Santa María encalló a la altura del actual cabo Haitien y sus restos sirvieron para construir un pequeño fuerte, bautizado como Fuerte de Navidad.
Por fin, el 16 de enero de 1493 Colón ordenó el regreso. Tras superar las Azores y después de una breve escala en Lisboa, la armada fondeó de nuevo en Palos de la Frontera el 15 de marzo. Una aventura que abrió las puertas de América a los europeos... y que cambió el rumbo de la historia para siempre.
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