Varios pasajeros afectados por la suspensión de vuelos que sufrió Estados Unidos durante más de cuatro horas
La suspensión de vuelos en EE.UU. fue por «fallos en un sistema aéreo obsoleto» y no por un ciberataque
«Estamos tratando de determinar si hubo incompetencia, es decir, si se trató de un error humano o de un fallo en la instalación», alega el secretario de Transporte del país norteamericano
El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, ha confirmado este sábado que la suspensión total de despegues ordenada el viernes no se debió a un ciberataque y en su lugar ha apuntado a «fallos en un sistema aéreo obsoleto», mientras continúan investigando las causas concretas del incidente.
«No creemos en absoluto que se haya tratado de un ciberataque. Fue un sistema de la Administración Federal de Aviación (FAA) que no estuvo a la altura de las circunstancias. Nuestro contratista no estuvo a la altura, o los equipos no estuvieron a la altura, y eso provocó las interrupciones del servicio», ha explicado Duffy en una rueda de prensa.
Según el secretario, el problema se inició cuando un contratista de la compañía L3Harris, que provee servicios a la FAA, realizaba un mantenimiento de rutina para sustituir el antiguo cableado de cobre por fibra óptica, lo que provocó una saturación en el sistema de control de tráfico aéreo.
«Estamos tratando de determinar si hubo incompetencia, es decir, si se trató de un error humano o de un fallo en la instalación por parte de L3Harris, o si instalaron un rúter defectuoso. Todavía no hemos determinado cuál fue el fallo», ha apostillado Duffy.
Pide más fondos al Congreso
También ha insistido en su petición de más fondos al Congreso, al que ha solicitado 30.100 millones de dólares (algo más de 27.300 millones de euros) para modernizar la infraestructura aérea, y asegura que el presidente, Donald Trump, está dispuesto a trabajar en esto con los demócratas, que asumirán el control del Congreso en enero.
El administrador de la FAA, Bryan Bedford, ha reafirmado ante la prensa que no existe ninguna «prueba de intenciones maliciosas» detrás del problema en las telecomunicaciones.
Bedford también descarta una relación entre el fallo de este viernes con un nuevo sistema de inteligencia artificial que la FAA ha implementado en los últimos meses para ayudar a gestionar condiciones meteorológicas y trayectorias de vuelo.
«Es un sistema que no está vinculado ni conectado a los sistemas que sufrieron la interrupción ayer», ha señalado.
Miles de pasajeros en todo el país continúan viéndose afectados este sábado por la suspensión total de despegues de la víspera, que ha obligado a cancelar hoy más de 4.100 vuelos cancelados, mientras otros 3.200 retrasos sufren retrasos, según el sitio de rastreo FlighAware.
