Las administraciones ingresaron 33,47 millones de euros por impuesto de matriculación en enero de 2022

Las administraciones ingresaron 33,47 millones de euros por el impuesto de matriculación en enero de 2022

250.000 compras firmadas

El impuesto de matriculación también aumenta el precio de los coches comprados en 2021

Pese a esta subida del impuesto de matriculación, la recaudación por el mismo cae un 2 % en 2022

En enero de 2022 ha entrado en vigor la subida del impuesto de matriculación fijada por el Gobierno en 2021, lo que ha supuesto un encarecimiento del precio medio de los automóviles entre 800 y 1.000 euros, según cálculos de Faconauto, la Federación de Concesionarios de Automoción. Esta medida afecta a un 40 % de los automóviles que se matriculan en España, que han sido repercutidos con hasta un 5 % de media.
Esta subida resulta especialmente sangrante para las más de 250.000 compras firmadas en 2021 que aún no han sido entregadas por falta de la falta de stocks de automóviles derivada de la escasez de chips. En este caso la subida del impuesto de matriculación encarece el precio ya cerrado y señalizado con el concesionario por el cliente, una subida que contractualmente debe asumir el comprador, y no el fabricante.

Smart y Tesla

Pese a ello no son pocas las marcas que han tomado medidas conciliadoras, asumiendo este diferencial de precio parcialmente en incluso en su totalidad. Entre éstas últimas Smart y Tesla. En el extremo contrario, entre los que más han subido el precio están Volkswagen (3,24 %), Mazda (3,27 %), Nissan (3,38 %), Mini (3,75 %) y Lexus (3,9 %). Las que menos han incrementado el precio son Jeep (1,35 %), Toyota (2 %) y Hyundai (2,19 %).
Según datos de Europa Press, las administraciones ingresaron 33,47 millones de euros por impuesto de matriculación en enero de 2022, lo que supone una disminución del 2 % frente e los 34,17 millones de 2021. El incremento de la matriculación de vehículos eléctricos e híbridos enchufables, exentos de este impuesto, explicaría esta situación.
En enero de 2022 los españoles pagamos de media 674 euros en concepto impuesto de matriculación, un 14,7 % menos que los 791 de 2021.
El nuevo impuesto de matriculación que entró en vigor el 1 de enero se remite a las emisiones homologadas por el protocolo WLTP, mucho más exigente que el empleado con anterioridad, lo que ha provocado una subida generalizada de las emisiones y con ello del citado impuesto.
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