Las gasolineras desvelan el precio de coste de cada litro de combustible

Las gasolineras se niegan a ser los malos de la película en lo referente al precio de los combustibles, que aunque lleva unas semanas sin subir se mantiene en la frontera de 1,80 euros con unas previsiones alcistas a consecuencia de la guerra entre Israel y Palestina.

En este contexto, las principales empresas propietarias de estaciones de servicio que operan en España hacen público el precio de coste al que pagan los hidrocarburos, y el precio real al que se lo cobran al cliente tras sumar los impuestos que los gravan.

Doble imposición

Las tasas sobre la gasolina y el gasóleo son uno de los principales ingresos por impuestos indirectos con los que cuentan las administraciones. Para hacernos una idea, en la Unión Europea se recaudan anualmente entre 150.000 y 200.000 millones de euros procedentes de la partida de impuestos a los hidrocarburos, a lo que habría que sumar el IVA.

Solo en España se recaudan en torno a los 15.000 millones de euros en esta partida, cantidad a la que habría que sumar unos 7.500 millones en concepto de IVA.

El IVA supone en la actualidad el 21 % del precio de cada litro de combustible, mientras que el impuesto especial de hidrocarburos supone en torno al 30 % en el caso de la gasolina y al 28 % en el gasóleo.

Litro a litro

Si trasladamos estas cifras a cada litro de combustible, las cantidades son aún más llamativas. De acuerdo con datos de esta misma semana, cada litro de gasolina 95 tiene un precio de coste de 0,81 euros, a lo que habría que sumar 0,47 euros del impuesto de hidrocarburos y los 0,28 de IVA. En tota 1,64 euros litro, de los cuales tan solo 0,07 euros pertenecen al margen de explotación de la gasolinera, o sea, el beneficio por litro.

En el caso del gasóleo y pese a tener un gravamen impositivo inferior, la situación no cambia demasiado. Aquí el precio de coste por litro es de 0,82 euros, a lo que habría que sumar 0,37 euros de impuesto de hidrocarburos y 0,28 euros de IVA, para un beneficio de 0,14 céntimos por litro.

Esto quiere decir que si la gasolina y el gasóleo no tuvieran impuestos los pagaríamos actualmente a poco más de 90 céntimos de euros por litro. Esto se traduce en que llenar un depósito de unos 50 litros hasta la boca nos costaría poco más de 45 euros, directamente la mitad de lo que pagamos ahora mismo.

Estas cifras son aún peores en Europa, pues España ocupa el octavo lugar del ranking europeo en lo referente al impuesto de hidrocarburos con 47 céntimos por litro, frente a 55 de media en el resto de países.