En el año 2000 las matrículas perdieron el distintivo provincial

En el año 2000 las matrículas perdieron el distintivo provincial

Práctico

La multa de 200 euros que te puede poner la DGT por utilizar matrículas viejas

Las matrículas caducadas pueden no leerse correctamente en condiciones de baja iluminación o durante la noche

Aunque parezca mentira en España quedan aún casi cinco millones de vehículos que utilizan matrículas con distintivo provincial. Desde el año 1900, cuando comenzó la utilización de matrículas en los coches, y hasta el año 2000 el distintivo provincial era obligatorio para identificar a los vehículos.

Entre 1920 y 1970 se usaba un sencillo sistema numérico al que acompañaba el distintivo provincial, a partir de esta fecha se optó por un sistema alfanumérico que aún es muy habitual encontrar en la calle. En este caso utilizaba las letras provinciales más cuatro dígitos y una o dos letras.

Adiós al distintivo geográfico

En septiembre del año 2000, la DGT dio el salto al sistema actual, compuesto por cuatro números y tres letras, eliminando para siempre el distintivo provincial. Se evitaban así problemas de localismos y actos de vandalismo, que aunque parezca mentira eran habituales en la época.

Este tipo de matrículas tiene el material reflectaste ya caducado y no se ven bien

Este tipo de matrículas tiene el material reflectaste ya caducado y no se ven bien

El problema ahora es que además de los casi cinco millones de coches que mantienen aún las matrículas con distintivo provincial, en muchos casos originales, hay otros tantos vehículos con matrículas antiguas y con los materiales estropeados, lo que puede suponer un problema de consideración.

¿Las matrículas caducan?

Al igual que ocurre con las señales de tráfico, fabricadas también de metal, las placas utilizan un material reflectante que en el mejor de los casos tiene una vida útil de 10 años.

Tal y como explica la Asociación de Fabricantes de Señales Metálicas de Tráfico a partir de una década de antigüedad las pinturas reflectantes pierden sus cualidades, por lo que es necesario sustituir las señales.

Hay una excepción que puede hacer que las placas no sean consecutivas

Este problema desaparece en las matrículas modernas

En este caso la Asociación estima que hasta un 25 % de las señales españolas sufren este problema que impide su correcta visibilidad por la noche, lo que supone un riesgo de consideración.

Multa por no verse bien

En el caso de las matrículas, conviene saber que si la autoridad competente estima que la placa no se lee correctamente por la noche, puede ponernos una multa de 200 euros, pues se trata de una infracción grave, que se transformarían en 6.000 euros en caso de que verifique que hemos modificado la numeración.

Es por ello que conviene sustituir las matrículas cada diez años en caso de querer mantener las antiguas de chapa. Este problema desaparece en las nuevas de metacrilato.

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