Aparcamiento de vialidad invernal o de emergencia
Práctico
Aparcamientos de vialidad invernal: ¿qué son y cuándo estás obligado a usarlos?
La Red Nacional de Carreteras dispone de una treintena de este tipo de instalaciones que permanecen cerradas durante gran parte del año
Es conocido que España es un país que está mucho mejor preparado para las olas de calor que para las olas de frío, pese a ello la Red Nacional de Carreteras cada vez va contando con mayores servicios destinados a esos pocos días en los que la nieve, el hielo o el granizo impiden la circulación.
En este caso, los aparcamientos de vialidad invernal son una solución de emergencia muy recurrente cuando las cosas se ponen realmente feas.
En caso de emergencia
Su filosofía es sencilla, se trata de grandes extensiones asfaltadas que permiten estacionar centenares de vehículos ante la llegada inminente de un temporal de nieve.
Este tipo de carteles te avisan de la proximidad de una instalación de este tipo
Evitan bloqueos
Por ejemplo, en la carretera Nacional 1 a la altura del Molar y en dirección Burgos hay uno muy conocido. Se encuentra cerrado casi todo el año y en invierno se abre días señalados para evitar que los vehículos accedan al puerto de Somosierra cuando las condiciones atmosféricas no lo recomiendan.
Los paneles de la carretera anticipan lo que viene
El funcionamiento es sencillo, la Guardia Civil desvía todo el tráfico de la A-1 por una rotonda que da acceso al aparcamiento de vialidad invernal y va separando a los vehículos pesados, que obligatoriamente deben quedar estacionados en este lugar.
No se trata de un área de servicio, pues no cuenta con gasolinera ni con baños ni absolutamente nada, pero permite a los conductores resguardarse durante horas.
En caso extremo, la Guardia Civil puede llegar a desviar aquí también a coches que circulen sin cadenas cuando es necesario o directamente cuando se corta la autopista para todo el tráfico rodado.
Camiones aparcados en un área de emergencia
En España hay actualmente 33 instalaciones de este tipo con las que se evita que las autopistas queden bloqueadas por camiones cruzados o similares, lo que permite recuperar el tráfico rodado con mucha más facilidad tras la nevada.
