Las llaves remotas de los coches tienen funciones ocultas
Práctico
La función desconocida de la llave de tu coche
Este sencillo truco de la llave de tu coche resulta muy útil y la mayor parte de los propietarios no están al corriente del mismo
Aunque parezca mentira las llaves actuales de los coches tienen detrás una historia mucho más larga de lo que parece.
Este dispositivo nació tal y como lo conocemos ahora en el año 1949 de la mano de Chrysler, hasta entonces se usaban mecanismos como la palanca de los Ford T y después algún tipo de botones.
De la palanca a la llave
No sería hasta el año 1987 cuando el Cadillac Allante lanzó las llaves con apertura remota en el llavero. Una verdadera revolución que abriría el camino de las llaves tal y como las conocemos ahora.
En las primeras llaves la apertura remota estaba en el llavero
Aunque parezca mentira las llaves que permiten abrir y cerrar un coche por proximidad al llevarla en el bolsillo datan de 1993, en este caso las incorporaba el Chevrolet Corvette.
Apertura sin llaves
Había nacido el concepto actual de las llaves, que tiene su máxima expresión en las llaves incorporadas a los teléfonos móviles, que permite incluso autorizar a otra persona a abrir nuestro coche.
Con el móvil es posible abrir y cerrar un coche
Actualmente la mayor parte de las llaves de coche son de tipo de apertura remota por botones, suelen tener dos o tres pulsadores: el de abrir, el de cerrar y un tercero para el maletero.
Pues bien conviene consultar el libro de instrucciones del coche porque hay una función muy interesante relacionada con las ventanillas que funciona en muchos coches.
En este caso si dejamos pulsado el botón de cerrar las puertas se cierran todas las ventanillas, y si pulsamos el de abrirlas se abren todas a la vez.
Dos funciones muy útiles por si nos dejamos una ventana abierta o en verano cuando hace calor para ventilar el coche antes de subirnos.
En paralelo algunos coches al pulsar el botón de abrir se abren todas las puertas o sólo la del conductor, según la configuración previa. Sin duda dos opciones muy interesantes que incluso en el caso de los coches eléctricos nos ayudarán a ahorrar batería en verano para climatizar el coche.
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