​El descuido habitual de los conductores en los controles que puede costarte 500 euros de multa

Tal y como explicó la Dirección General de Tráfico el año pasado, su objetivo es que cada vez haya más controles de alcoholemia y en general de cualquier tipo en carretera.

Sólo en 2024 se superaron los seis millones de controles de alcoholemia y esto significa que cada vez es más habitual que pasemos por uno de los controles de carretera en los que se realizan este tipo de pruebas y otras varias.

Más que alcoholemia

Tal y como explica este mediático profesor de autoescuela, en los controles no hay que dar nada por hecho, sino que debemos obedecer escrupulosamente las indicaciones de los agentes. ¿Esto qué quiere decir?

Pues muy sencillo, una vez que entramos en un control debemos reducir siempre la velocidad hasta llegar a pararnos si el agente o los agentes que están a cargo del triaje o de la selección de los coches que van a parar no nos indican lo contrario.

Hasta pararnos

Esto es tan sencillo como que si el agente no nos hace con claridad el gesto de que continuemos, debemos detener el coche hasta que nos dé la orden de salirnos del carril por el que circulamos para que nos hagan las pruebas pertinentes o de continuar.

La razón es muy sencilla, en los controles se coloca siempre una señal de alto que indica que debemos detener el coche salvo que sea el agente el que nos dé paso.

Conviene recordar que las indicaciones de los agentes están siempre por encima de las señales de tráfico en materia de jerarquía, por lo cual prevalece la indicación del mismo.

En caso de que no obedezcamos sus indicaciones se trata de una infracción grave que puede sancionarse con entre 200 y 500 euros de multa y 6 puntos del carnet, a lo que podrían añadirse otra serie de agravantes si llegan a la conclusión de que intentamos huir.