De momento hay dos de estas señales en España
Seguridad vial
Así funcionan las nuevas señales de tráfico con sensores térmicos que ya hay en España
Todavía en fase de pruebas, estas señales han sido instaladas y están ya en funcionamiento en una carretera española, su objetivo es mejorar la seguridad vial
Una vez más España vuelve a colocarse en cabeza mundial en materia de seguridad vial con la utilización de una tecnología inédita en el mundo.
En este caso se trata de señales de tráfico que se acompañan de sensores de calor, toda una revolución que puede cambiar el funcionamiento de muchas de las señales como las conocemos hoy en día.
Mejor precisión
En este caso las nuevas señales pertenecen a la familia de las triangulares que sirven para advertir de un peligro en concreto a los conductores. Estas nuevas señales, dos por el momento, han sido desplegadas por el Servicio Catalán de Tráfico (SCT), el equivalente a la DGT en Cataluña y progresivamente se incorporarán a nuevas carreteras.
Una de las dos nuevas señales instaladas en Cataluña
Estas señales advierten a los conductores de la presencia de animales en la zona pero de una manera mucho más precisa, pues sólo se activan cuando los sensores de movimiento han detectado que hay animales en la zona.
Sensores de movimiento
El sistema se acompaña además con sensores térmicos que permiten detectar su presencia incluso durante la noche, pues cuando llega la oscuridad los sensores de movimiento pueden fallar con facilidad y son las horas en las que se detecta una mayor presencia de animales que se acercan a las carreteras y las cruzan en busca de agua y alimentos.
Un sistema similar pero más sencillo avisaba hasta ahora de los linces
Por el momento el SCT ha instalado tan sólo dos de estos equipos en la carretera N-260 perteneciente a Gerona. Se trata de una carretera con una longitud de 520 kilómetros que transcurre cerca de la frontera con Francia y une las localidades de Portbou y Sabiñánigo, pasando por Figueras, Olot, Ripoll, Puigcerdá, Seo de Urgel, Sort, Puebla de Segur, Pont de Suert, Campo, Aínsa, Boltaña y Fiscal.
En Extremadura se usaban ya un sistema similar de señales que alertaban de la presencia de linces en la zona, aunque en este caso se guiaban por las emisiones de los collares de frecuencia que llevan estos animales.
