Agentes de la Guardia Civil de Tráfico intervienen en un accidente
Seguridad vial
La Guardia Civil estalla contra la DGT: los radares no ayudan a los conductores, solo recaudan
Los agentes denuncian las condiciones laborales de la agrupación, que cada día cuenta con menos miembros y tiene más carencia de medios
Una vez finalizada la época del año en la que proporcionalmente se concentra un mayor número de desplazamientos en carretera en menor número de días, la Semana Santa, la Guardia Civil ha elevado sus quejas a través de AEGC, una de las asociaciones mayoritarias.
De acuerdo con las estadísticas de la DGT, este año se han registrado 16,8 millones de desplazamientos con unas cifras provisionales de 26 accidentes mortales y 26 fallecidos, unas cifras que calcan las del ejercicio anterior, malos datos que quieren decir que algo no va bien.
Malos datos
A raíz de estos datos los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil denuncian el abandono que viven por parte de la DGT, con una importante falta de efectivos y precariedad de medios. De hecho, en la mente de todos están los recientes problemas con los chalecos airbag, que tuvieron que retirar de uso tras varios fallos graves de funcionamiento, pues saltaban de manera espontánea.
Varios chalecos con airbag han estallado de imprevisto
Denuncian también problemas muy importantes de falta de medios humanos, pues se trata de uno de los destinos menos solicitados por los agentes, lo que ha provocado que haya descendido el número de agentes en activo, lo que les obliga a ampliar turnos en épocas específicas como estas y por supuesto a renunciar a vacaciones y libranzas.
Sin vacaciones
En el comunicado llegan a denunciar que el creciente número de radares fijos y móviles es una apuesta por la «caja registradora», dispositivos que a la hora de la verdad no sirven para auxiliar a los conductores en carretera, algo que queda en manos de los agentes que en última instancia son los que salvan vidas y evitan las infracciones sobre el asfalto con su labor preventiva y didáctica.
Los coches eléctricos de la Guardia Civil plantean problemas de uso
Todo ello sin dejar de lado un parque móvil envejecido que va sumando kilómetros sin que se produzca la renovación necesaria, pues muchos de los nuevos coches que están recibiendo son eléctricos y no sirven para el servicio de patrulla.
