El mecánico protagonista de la historia
Industria globalizada
Un mecánico desmonta un coche chino y lo que encuentra le deja sin palabras
Poco a poco la industria del automóvil chino ha logrado hacerse con un hueco en el mercado español, con una cuota que ya ronda el 10 %
Los coches chinos han llegado para quedarse, a día de hoy ya han logrado hacerse con un 10 % del mercado y todo indica que van camino de un 20 %. Por marcas destacan especialmente tanto BYD, que se ha centrado en la fabricación de coches eléctricos, como MG que ha tocado el cielo con el modelo ZS.
Se trata de un SUV compacto con un precio de venta rompedor entre los 15.000 y los 20.000 euros, lo que lo ha convertido en líder del mercado varios meses consecutivos en España, una verdadera proeza.
MG ZS, un fenómeno de masas
En este caso un mecánico desmonta una unidad de este modelo para ver lo que se encuentra dentro y desde luego que lo que ve no deja indiferente. El mecánico va analizando los componentes mecánicos más importantes del vehículo y se encuentra con muy gratas sorpresas.
La batería es de la marca Varta
El mecánico no da crédito conforme va viendo que casi todos los componentes están firmados por las marcas europeas más importantes del sector. Por ejemplo la batería es Varta, una marca alemana que está entre las más prestigiosas del mundo.
Componentes premium
Las correas serían de la firma norteamericana Gates, el servofreno es de la marca Ate germana, mientras que la centralita del coche, el verdadero cerebro es Bosch, al igual que la centralita del sistema de frenos ABS, todo ello sin olvidar que los neumáticos son Michelin, que también está entre los mejores del mercado.
Componentes premium en un coche chino...
En resumen esto significa que las marcas chinas saben hacer coches de calidad y están haciendo coches de calidad, pues la mayor parte de los componentes son de la misma marca que los que usan los coches europeos, lo que se traduce en fiabilidad y calidad.
En el caso de los coches 100 % eléctricos la situación es muy parecida, con la diferencia de que estos coches disponen de baterías de origen chino, que a día de hoy son las mejores del mundo, pues el mercado está en manos asiáticas. En este caso la prueba fue llevada a cabo por talleres Piba para sus canales de redes sociales.