Dos conductores proceden con un radar fijo
Velocidad
Los conductores empiezan a hartarse: la moda para inutilizar radares sin romperlos que triunfa en Europa
La presión sobre los automovilistas está provocando mecanismos de defensa que suelen pasar por inutilizar estos equipos
España cuenta actualmente con unos 3.000 radares en funcionamiento, los hay fijos, móviles, mini radares, de pistola, de tramo, de cinturón de seguridad, de uso de teléfono e incluso de línea continua...
En general los radares han evolucionado y ya han dejado de ser un medidor de velocidad con una cámara de fotos que salta en caso de que el velocímetro detecte que circulamos más rápido de lo permitido.
Equipos sofisticados
Ahora habitualmente se trata de cámaras de grabación, capaces de detectar desde simples excesos de velocidad hasta todas las infracciones que hemos citado anteriormente, los más modernos se sirven incluso de inteligencia artificial para multar con más eficacia y envían directamente las sanciones al centro de tramitación de multas de León.
Los radares de ahora tienen poco que ver con los de antes
Un despliegue parejo al que existe en Europa, donde las carreteras están cuajadas de radares, con una densidad superior incluso a la española, donde Cataluña y el País Vasco son las comunidades con mayor número de equipos por kilómetro de carretera.
Los conductores están hartos
Estos radares se han convertido en un problema para muchos conductores, tanto que en Francia, un país en el que la ciudadanía está a costumbrada a quejarse con más virulencia y frecuencia que en España, grupos de conductores se han dedicado a envolver los radares con papel, ya sea tipo film o de regalo…
Este sistema inutiliza los equipos y evita que multen sin romperlos, con lo que no pueden denunciarnos ni cobrarnos lo que cuestan en caso de vandalismo.
Radar envuelto para regalo...
Pese a ello en España conviene pensárselo dos veces antes de hacerlo, pues nos pueden sancionar con una infracción muy grave por inutilizar o modificar una señalización de tráfico, lo que puede traducirse en una multa de entre 3.000 y 20.000 euros, y si además existe la posibilidad de que pongamos en riesgo la seguridad de otros estaríamos ante un delito contra la seguridad vial, castigado con penas mucho más graves.
Aunque no sea del dominio público, estos radares y equipos disponen de una alarma que salta y da aviso al centro de control cuando se inutiliza la cámara o algo parecido.
