Volvo EX60
Así es el Volvo EX60 y su versión Cross Country: más de 800 km de autonomía en un SUV eléctrico para cualquier ruta
Volvo irrumpe en el corazón del mercado eléctrico con el nuevo EX60 y lo lleva aún más lejos con el EX60 Cross Country, un SUV preparado para salir del asfalto
El Volvo EX60 nace para ser el coche que por fin acaba con la ansiedad por la autonomía en el segmento eléctrico más grande del mercado. Puede recorrer hasta 810 kilómetros con una sola carga en su versión P12 AWD Electric, una cifra líder en su categoría. A ello se suma una recarga ultrarrápida: con un cargador de 400 kW es capaz de ganar hasta 340 kilómetros de autonomía en solo diez minutos, lo que convierte una simple pausa para el café en todo lo que necesita para seguir de viaje.
Volvo EX60
Este SUV de cinco plazas combina diseño, ingeniería, hardware y software para ofrecer una experiencia que ya no obliga a elegir entre electrificación y practicidad. Gracias a su nueva arquitectura SPA3, con baterías integradas en la carrocería, motores eléctricos desarrollados internamente y megafundición, el EX60 aumenta eficiencia energética y autonomía mientras reduce peso y huella de carbono, hasta situarse al nivel del EX30, el eléctrico más pequeño de la gama.
Diseño escandinavo
El diseño del EX60 lleva el lenguaje escandinavo de Volvo un paso más allá para una era de electrificación total. Su frontal bajo, la línea de techo descendente y los laterales entallados mejoran la aerodinámica hasta lograr un coeficiente de 0,26, clave para esa autonomía. Por dentro, la gran distancia entre ejes y el suelo totalmente plano permiten un espacio trasero generoso para las piernas y un maletero amplio y aprovechable, acompañado de huecos inteligentes para el día a día.
Volvo EX60
El cuidado por el detalle también se nota en el sonido: el sistema Bowers & Wilkins con 28 altavoces, incluidos en los reposacabezas de los cuatro asientos principales. El EX60 es además el primer Volvo en incorporar Apple Music con Dolby Atmos de serie, lo que permite disfrutar de una experiencia acústica espacial inmersiva.
Tecnología que escucha
El nuevo EX60 es el Volvo más inteligente hasta la fecha, gracias a HuginCore, su sistema central de procesamiento. Esta plataforma integra el desarrollo propio de la marca con la tecnología de socios como Google, NVIDIA y Qualcomm para ofrecer un coche que piensa, procesa y actúa con rapidez al servicio del conductor.
Volvo EX60
Es también el primer modelo de la firma equipado con Gemini, el asistente de inteligencia artificial de Google, integrado de manera profunda en el vehículo. Esto permite hablar con el coche con un lenguaje natural, sin comandos rígidos, para gestionar la navegación, el clima o el infoentretenimiento.
EX60 Cross Country
El mismo día que Volvo presentó el EX60, la marca desveló el EX60 Cross Country, la reinterpretación aventurera de este SUV eléctrico. Esta versión mantiene la autonomía de primer nivel, la recarga rápida y la tecnología del EX60, pero añade una estética más robusta y un enfoque claro: llegar más lejos, también cuando se acaba el asfalto.
EX60 Cross Country
El EX60 Cross Country incorpora un color exclusivo Frost Green (verde escarcha), inspirado en la naturaleza escandinava, junto a llantas específicas y distintivos Cross Country bien integrados en paragolpes y montante D. Los protectores de bajos de acero inoxidable cepillado y los pasos de rueda más anchos refuerzan su presencia e imprimen ese carácter de libertad y espíritu explorador que define desde 1997 a la familia Cross Country.
Más altura y más control
Si algo buscan los conductores de SUV es una posición de conducción elevada, y el EX60 Cross Country lo lleva un paso más allá. Frente al EX60, eleva 20 milímetros la altura de chasis y, gracias a la suspensión neumática, permite ganar otros 20 milímetros adicionales cuando la ruta lo exige, mejorando la visibilidad y la sensación de control en pistas o terrenos irregulares.
Volvo EX60 Cross Country
Esa misma suspensión neumática puede rebajar la altura en autopista, lo que mejora aerodinámica, estabilidad y eficiencia a alta velocidad, una ventaja directa en autonomía en largos desplazamientos. El modelo se lanza con tracción integral y dos opciones de propulsión: P10 AWD Electric con hasta 640 kilómetros de autonomía y una futura P12 AWD Electric de mayor alcance, ya disponible para reserva anticipada en algunos mercados europeos.
Dos Volvo, dos estilos de vida
El EX60 y el EX60 Cross Country comparten una misma base tecnológica y eléctrica, pero se dirigen a formas distintas de entender el viaje. Uno apuesta por la eficiencia máxima, el confort y el diseño urbano y familiar; el otro añade una dosis extra de altura libre, protección y estética aventurera para quienes quieren explorar sin renunciar a la movilidad cero emisiones.
Volvo EX60
En ambos casos, Volvo propone una forma de moverse que mira de frente al futuro eléctrico, sin sacrificar autonomía, seguridad ni placer al volante. Para muchos conductores, la pregunta ya no será si pasarse a un eléctrico, sino cuál de estos dos SUV encaja mejor con su vida.
